【卡车之家 原创】由于运输物品的特殊性,危险品运输车是国家重点管理规范的车型,在底盘性能和安全配置等方面都有很高的要求。在危险品运输领域,东风天龙针对性地推出了很多款不同规格和配置的危运车型,下面一起见识一款搭载400马力国六东康机、售价在37万多的东风天龙VL危运车。
这款天龙VL沿用了天龙牵引车的经典外观,车身采用樱桃红色涂装。车顶设置有醒目的“危险”标识,并排安装有4个示廓灯,相比牵引车普遍2个示廓灯的设计,4个示廓灯能在夜晚行车时起到更好的提醒作用,保障驾驶安全。黑色遮阳罩可在行车时减轻阳光直射对驾驶员视线的干扰。
后视镜采用分体式设计,虽然不如一体式后视镜的风阻风噪更低,但在后期维护或更换零部件时分体式设计会更方便。副驾驶一侧的后视镜搭配两块补盲镜,大大减少了驾驶员的视野盲区。
挡风玻璃前安装有三段雨刮,相比两段雨刮刮擦面积更大,雨天行车时驾驶员可以获得更好的视线。中网采用凹凸条纹填充,两侧设计有导流槽,可在行车时引导气流,避免泥水附着在前脸和门把手处,同时配合驾驶室后方的导流罩和扰流板能在行车时大大降低风阻。
大灯组上方集成有远光灯、近光灯和转向灯,雾灯单独布置在下方。这副大灯从2005年首款天龙车型开始沿用至今,维护成本相对不会太高。不足之处在于没有看到LED日间行车灯和近光灯搭配的透镜,日间行车安全性和近光灯的聚光效果会大打折扣。
保险杠采用分体式设计,遇到碰伤或损坏时哪段坏了只需维修或更换损坏的那一段,大大节省了维修成本。保险杠上方设计有经防滑处理的蹬车踏板,搭配雨刮器旁边的两个把手,方便驾驶员擦洗挡风玻璃,清洁车身。
整车最后面可以看到有个静电带,行车过程中它必须和地面充分接触。静电带内含金属粉和磁粉,车辆上产生静电时,电荷会沿着静电带导入大地,从而消除静电保障安全。
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