这款轩德翼3采用高顶双卧驾驶室,驾驶室采用四点气囊悬浮设计,行车过程中可充分过滤掉来自地面的颠簸感,保证驾乘舒适性。驾驶室采用凸地板设计,换来的是更低的车身高度,提高了车辆通过性。
驾驶室配有三级蹬车踏板。踏板表面经过防滑处理,可避免驾驶员上下车辆时脚底打滑。踏板整体采用镂空设计,可大大减轻驾驶员上车时将泥土带入车内的情况,同时也有利于减轻自重。
车门控制区域分布有后视镜电动调节及电加热、中控锁和电动车窗的控制按键。雨雾天气时使用后视镜电加热功能,可及时清除镜面水汽,保证驾驶员视野清晰。
主驾驶座配备有气囊减震座椅,支持座椅靠背角度、前后和高低等调节功能。用户可根据自己的身形和操作习惯,将座椅调整到比较舒适的角度,长时间驾驶时可大大减轻驾驶疲劳。
方向盘采用四辐式设计,遗憾的是没有集成多功能按键,多少会影响到内饰的高级感。仪表盘采用常见的机械指针表,左右两侧分别是发动机转速表和车速表。
中控大屏采用天行健车联网系统,支持收音机、音乐、视频、导航等功能。除了中控屏,中控区域还布置有空调、24V电源、点烟器、烟灰缸等。
驾驶室顶部设计有3个大容积的储物格和两个开放式的储物槽,方便车主随车携带各种日常生活用品。最左侧的储物格下方安装有行车记录仪。
双卧铺尺寸表现一般,对于体形稍微大点的用户来说会显得有些局促,休息区域的空间和舒适度不免让人有些不放心。
● 编后语
整体看下来,这款轩德翼3的外观着实吸睛,底盘表现也比较扎实,内饰方面则仍有一些值得改进的地方。目前在卡车之家的产品库中还找不到这款车的厂商指导价,各位卡友觉得这款车售价多少合适呢?(文/姚祺瑾 图/卡车之家)
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