仅8.8吨 560马力带AMT的V3ET快来盘他!

2020-11-07 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：张夼源小大

▎主被动安全表现不俗座舱内部亮点满满

内饰方面，首先要说的就是这款V3ET精英版采用了奔驰双空腔结构+高强度骨架驾驶室，能够有效保证座舱的牢固性，减少人身意外现象的发生。再配合北奔重汽独有的可溃缩式转向机构+驾驶室弹离技术，被动安全层面达到进一步提升。

V3ET精英版的主驾座椅采用了伊斯灵-华泰品牌的气悬浮减震座椅，可以很方便的调节座椅的高低、前后角度，减少驾驶疲劳度。

V3ET精英版整体内饰设计采用了环绕式风格设计。驾驶室以灰色为主色调设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘，支持上下翻页，切换歌曲，蓝牙连接等功能。

仪表盘采用了传统的机械指针加液晶显示的方式，左侧为转速表及气压表，右侧为时速表、水温表及燃油量表，读数标识清晰可见。

凭借着采用环绕式设计，中控台十分便于驾驶员操作。图解车型还搭载了一款10.25寸的大屏，具备多媒体娱乐、GPS、音乐等功能。可惜这款V3ET精英版并没有采用平地板设计，如果未来后续厂家能够推出平地板车型，可以使得北奔重卡V3ET的市场竞争力更强。

空调采用了手动旋钮的操控方式，虽然不如触摸按键式显得高档，但是手动方式更加便于操作，减少误触的产生。

由于图解车型是国六车型，中控位置也配备了DPF再生和DPF禁止的按键，同时ASR（驱动防滑系统）也有所配备，增加车辆主动安全型。

驾驶员上方，这款V3ET精英版配备了了5个带盖板的储物格，可以满足大部分卡友放置物品的需要。

这款V3ET精英版采用了双卧设计，下部卧铺宽度达到了920mm，满足了卡友休憩的需求。

早期的北奔V3ET驾驶室没有后窗，采光性较差，受到了很多卡友的批评。这款V3ET精英版配备了尺寸为长1000mm宽370mm的后窗，不仅车内光线更为充足，还便于驾驶员观察车辆后部环境，保障行车安全。

被动安全层面，除了配备了ASR（驱动防滑系统）之外，还配备了疲劳预警系统、EBS+ESC防侧翻（电子制动控制系统+电子稳定性控制系统）、LDW车道偏离预警等智能技术应用。值得一提的是，北奔重卡V3ET精英版还配备了世界知名品牌Mobileye公司的单目摄像头的一体化多功能防撞预警系统，显著提升了驾乘安全性。