集装箱货柜运输利器 实拍重汽豪瀚N7G

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

节能减排的号角已经吹响，从事出口集装箱货柜运输的企业在此期间选择更换高性能、低运营成本的LNG天然气动力车型也是一个不错选择。与此同时，考虑到单程空载、高速公路按轴收费政策的影响，选择这类4x2牵引车型更加迎合时代发展。

▎波纹状中网寓意生生不息：

豪瀚N7G作为中国重汽家族中的高性价比车型，所使用的高顶宽体驾驶室适合中长途物流运输的生活需要。高顶驾驶室顶部设有中国重汽白色字样，下方的宽体遮阳罩两侧设有LED线型示宽灯，提高极佳的视觉效果。

隔断式条纹中网待用U型设计，好似波光粼粼的水面映衬着下寓意中国重汽生生不息的长远发展。分体式保险杠两侧设有一体式大灯内饰的近光灯透镜、LED大灯提升车辆的整体舒适性。

豪瀚N7G采用了黑、银相间的一体式反光镜，中间的条形反光条兼具美观与警示效果。原车同样配备了一体式扰流罩（由于上牌原因临时拆除），拖拽集装箱等大尺寸厢体过程中具有极佳的扰流效果。

● 外观点评：

豪瀚N7G虽然是中国重汽品牌重型运输车辆中的高性价比车型，相比HOWO T7H、汕德卡车型在外观方面更具时尚、活力气息。针对这类车型空载国道行驶路况居多的情况下，这款车型配备的近光灯透镜、LED日间行车灯提供极佳的主动安全效果。

▎曼技术13L发动机可靠性有保证：

豪瀚N7G搭载排量12.419L的MT13.44-60国六发动机，最大功率440马力，最大扭矩2100N.m。这款发动机同样在重汽其他品牌的汕德卡C7H/G7、HOWO T7H等车型中广泛应用。

与这款发动机相匹配的是中国重汽HW19712CL铝壳变速器（可选装福伊特液力缓速器），头挡速比11.8，最高挡速比0.79。

MCY13驱动桥主减速比3.7，通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1100-1300rpm时，变速器最高挡时，经济时速为76-90km/h，更适合在国道、高速多重路况下使用。

● 动力点评：

豪瀚N7G搭载的曼技术13L气体发动机，整体动力性满足这类港口运输车辆的“空去重回”的特点，当然根据不同区域路况的需要推出480马力的同等燃料动力以及第二代AMT变速器。

▎免维护车桥可靠性有保证：

H653K自调臂前轴转向桥采用鼓式制动，内置的康迈油润滑轮端可以实现50w公里的超长维护周期，同时降低维护成本。

前桥最大承载质量6500kg，采用两片簧钢板悬挂，承载能力相比两片簧在提供承载能力的同时，减少复杂路况下的颠簸感。

底盘上方设有容积995L的铝合金储气罐，近距离可以发现驾驶室之间有500mm的安全距离，如果气罐底部的支架采用了可溃断设计，提供正面碰撞下的安全距离。

气体动力的后处理系统采用了耐腐蚀性更好的合金材质，外置的隔热罩减少近距离接触带来的安全隐患。

铝合金储气罐上方设有WABCO品牌的空气干燥罐、电瓶组，侧置的宽体脚踏板便于驾驶员上下车辆。

驱动桥外侧采用一体式挡泥板，与轮胎之间的较大缝隙便于驾驶员及时检查轮胎的磨损情况。

这款车型采用了轻量化双层底盘骨架，与此同时MCY13车桥使用的2+2片钢板悬挂保证拖拽集装箱骨架的情况下具有极佳的承载能力。

● 底盘点评：

豪瀚N7G 4X2牵引车在同级别车型中的轻量化优势特点显著，特别是前2后2+2片钢板悬挂适合这类货运运输的实际需要。当然针对放空时国道路况行驶居多的情况，驱动桥也应当加装推力杆、减震筒，保证车辆行驶更加稳定。

▎驾驶室舒适性满足港口驾驶员生活需要：

豪瀚标配多角度、电加热镜片调节开关，前置的空调出风口减少温差较大情况下玻璃窗出现雾气的情况，也是提升主动安全驾驶的重要体现。

主驾驶标配了多项调节气囊座椅，设有一键充放气、阻尼调节等功能，同一配置在重汽汕德卡G7、HOWO T7H系列车型中作为标准配置出现，侧置腰部支撑减少驾驶员长途行车的疲劳度。

四幅式多功能方向盘集成有影音娱乐、定速巡航、蓝牙电话操控按键，外侧的银色装饰板融入更多科技感。

机械式仪表盘左侧为转速表、水温表，右侧为油量表、时速表，中间为气压表、水温表，外侧的银色装饰框具有极佳的视觉效果。

半环绕中控台设有9英寸液晶显示屏，集成有影音娱乐、卫星定位、重汽智能通、随车Wifi，灯光、差速锁等功能。开关下方设有自动恒温空调，一键式操作不用担心长距离行驶舒适度有保证。

中控台中部设有多较多调节的空调出风口、下方设有水杯限位孔，密封式储物格可以放置不少随车物品。

副驾驶采用可折叠座椅，一方面便于司乘人员上下车辆，同时还方便卡友们放置桶装矿泉水、尿素等物品。

像这样单次行驶里程在500km的码头运输车辆来讲，主、副驾驶座椅之间的宽敞地板空间做饭、烧水非常便利。

卧铺下方设有220V 100W的大功率逆变器，为室内大功率使用提供提供可靠的电源保证。

豪瀚N7G驾驶室前部设有储物格，针对货柜货运具有非常高的不确定性，可以放置不少换洗衣物以及其他必备随车物品，长期驻车基本生活有保障。

后排卧铺有效宽度在750mm，局部前探设计提供更加充分的睡眠需要。

上排铺采用可折叠式设计，外置的防护栏提供极佳的可靠性，防止司乘人员在休息过程中提供极佳的安全保证。

● 内饰点评：

豪瀚N7G的驾驶室看似紧凑，不过其平坦地板空间、大功率逆变器插座、750mm宽体卧铺依然为货柜运输司机长途行车提供充裕的舒适性生活体验。

● 亮点总结：

1、波纹状中网活力突显。

2、灯光部件、一体式反光镜提供更多主动安全视野。

3、多功能方向盘操控感极佳。

4、多功能液晶显示屏提供人性化行车需要。

5、曼技术13L天然气发动机 环保高效。

6、免维护前后车桥减少保养频率、提高车辆出勤率。

7、前2后2片钢板悬挂承载能力稳定，适合这类“轻去重回”的货柜运输所需。

▎编后语：

豪瀚N7G燃气动力4x2牵引车迎合国家严格的环保要求，与此同时宽体舒适型驾驶室、轻量化悬挂以及免维护车桥也是提升车辆整体品质的亮点所在。（文/卡家号：truckfancier）