底盘报价16万 绿通版陕汽德龙L3000图解

▎配备天行健系统 集成了超多功能

驾驶室采用的是四点气囊减震全悬浮的设计，可以缓解来自地面的颠簸，主驾驶座椅采用的也是气囊减震座椅，而且带有座椅高度、仰角、前后位置的调整，驾驶室内高为2米，为驾乘人员营造了非常宽裕的空间。

实拍的这款L3000配备的是四副式多功能方向盘，左侧集成设计了音量的调节按钮以及蓝牙电话，右侧集成设计了定速巡航的控制按钮，手不离方向盘就可以进行操作。

虽说现在ETC得到了很好的推广，但是由于货车需要称重，尤其是绿通运输需要审核查验，大多数情况还是走普通人工通道，因此在方向盘的左下方，还设计了两个卡槽，可以将高速卡、油卡等随手放置好，拿取也比较方便，多功率省油开关也位于这部分。

中控台上内置了天行健智行版，带有非常多的功能，第一界面为货车导航、视频监控、音乐、电影等日常使用频率比较高的应用，应用中心则带有一键检测、胎压监测、维保服务、油耗分析、车辆医生等非常实用的功能，可以更好的管理车辆。

这款陕汽德龙L3000的驾驶室内标配电动冷暖空调，无论是冬天还是夏天开车可以更舒服一些，另外下方还带有24V点烟口，但是需要加装转换接口才可以给手机充电，稍微有些不方便。

据现场实际测量，下卧铺最宽处为67cm，高顶双卧驾驶室的好处是一个人跑车的卡友也可以把需要用的东西放在上铺上，两个人跑车在等待装卸货时就可以同时休息，补充好精力再出发。

●  编后语：

作为陕汽重卡的主打载货车品牌，陕汽德龙L3000最近几年的市场关注度和保有量不断上升，实拍的这款L3000 16万的底盘价格在目前市面上的高顶双卧载货车中可以说非常有竞争力，其他高顶双卧载货车的底盘价格都在17-18万左右，当然不同配置的L3000报价肯定也会有啥差异，具体以当地经销商的报价为准。

另外，正在使用德龙L3000载货车 的卡友也可以在留言中聊聊这款车实际上路之后的表现如何，给其它卡友做以参考。（文/图 王雪洁）

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