C2就能开的五款轻卡 最低只要10.99万

【卡车之家 原创】随着电商行业以及互联网物流服务平台（类似于货拉拉等平台）的飞速发展，用户对城配、城际物流轻卡运力的需求越来越大，飞驰在城市内的蓝牌轻卡也越来越常见。

面对城市内频繁起步的问题，装有AMT的蓝牌轻卡就显得非常得心应手，并且C2驾驶证就可以开，门槛也是非常的低。本次卡车之家为大家带来的就是五款AMT蓝牌轻卡，最近有购买一款轻卡的卡友不妨来看一下。

●  上汽跃进快运H300（150马力） 厂商指导价12.59万元

这款上汽跃进H300的发动机符合国六排放标准，整车重量2.565吨，额定载重1.54吨，采用可乘6人的中体驾驶室。

外观方面，这款车前脸依旧延续家族化的设计，实拍车整体采用亮红色的涂装，看起来非常动感，搭配上蜂窝孔状设计的黑色壳体，是最经典的红黑配色。一体式设计的后视镜采用红色外壳包裹，凸面镜的镜片设计可以让驾驶员视野更广。分体式的车灯造型别致，回旋镖形状的LED日间行车灯外侧与导风槽仅仅靠在一起，内测与中网的镀铬饰条相接，将前脸的线条拉扯的更加霸气。

相较于快运H500采用的宽体驾驶室，这款车采用的是中体驾驶室，宽1885mm，还是非常够用的，并且走街串巷也要更加方便一些。这款车的驾驶室可乘6人，后排如果不坐人的话，也可装卸驾乘人员携带的物品，非常实用。这款车的内饰可以说是堪比乘用车，多功能方向盘以及中控大屏一样不少，这款车的座椅还装有座椅扶手，非常贴心。

这款车搭载的是上柴SC20M150Q6C发动机（俗称上柴2L机），排量1.996L，最大输出功率110kW（150马力），当转速达到1500-2400RPM这个区间时，可爆发375N·m的峰值扭矩。传动系统匹配的是上汽齿SC50MS6D AMT变速箱，共6个前进档位，1个倒挡，这款变速箱采用的是铝合金的壳体，可以有效降低车身自重。这款车的前桥采用2.5吨级前桥，5吨级后桥，后桥速比4.375。采用前8后6+6少片簧的悬挂形式，轮胎选择的是万力轮胎的真空胎，轮胎规格为7.00R16LT。油箱采用符合材料，质量更轻，容量为100L。

●  重汽王牌瑞狮（130马力） 即将上市

这款重汽王牌瑞狮的发动机符合国六排放标准，整车重量2.565吨，额定载重1.735吨，车身长5995mm，宽2160mm，高2460mm。

这款重汽王牌瑞狮整体采用了中国红的喷涂，比较符合国人的审美。分体式的后视镜设计可以有效降低为成本，并且后视镜的外摆距离很长，视野更广一些。中网采用进气格栅搭配镀铬饰条的设计，银色狮头车标镶嵌在了进气格栅的正中间，增添品牌辨识度。车灯采用分体式设计，立式大灯集成了远近光灯、转向灯以及日间行车灯，雾灯点缀在了大灯的下方，整车前脸造型看起来就像是一头雄狮，很符合这款车的品牌名称。

这款车的驾驶室不是很大，宽度为1880mm。内饰整体采用灰黑色设计，抗污性强但是比较单调。值得一提的是这款车的主驾座椅采用的是气囊减震座椅，在行车过程中可以缓解来自路面的颠簸。挡杆设计与家用轿车非常类似，有自动模式和手动模式两种模式。同时该车还配有四幅式多功能方向盘、电子手刹。中控区域配置有一块支持蓝牙、车载导航、、车载WiFi、倒车雷达等功能的多媒体大屏，手动调节的空调旋钮在大屏下方，操作很简单。

这款车搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61直列四缸发动机（俗称WP2.3N系列），排量2.29L，最大输出功率96kW（130马力），当转速达到1600-2400RPM这个区间时，可爆发380N·m的峰值扭矩。传动系统匹配的是6挡AMT变速箱，这款变速箱采用的是铝合金的壳体。这款车的前桥采用2吨级前桥，3.5吨级后桥，后桥速比4.875。采用前3后3+3少片簧的悬挂形式，轮胎选择的是玲珑轮胎，轮胎规格为7.00R16LT。油箱采用铝合金材质，容量为100L。

●  上汽轻卡超越C500-33（156马力） 厂商指导价10.99万元

这款上汽轻卡超越C500-33符合国五排放标准，整车重量2.56吨，额定载重1.74吨，车身长5995mm，宽2504mm，高2410mm。

这款车的车身同样采用中国红的涂装，看来各大厂家对这个颜色非常的钟爱。这款车相较于前两款车来说，视觉上更加的方正一点，后视镜采用的是分体式设计，凸面镜镜面的设计加上非常长的外摆距离，可以给到驾驶员更多的视野。这款车的中网同样是采用进气格栅+镀铬饰条的设计，分体式设计的立式车灯集成了远景光灯、转向灯以及日间行车灯，雾灯单独的点缀在保险杠上。

这款车的驾驶室宽度为2050mm，空间还算可以。内饰整体采用深灰色设计，抗污性强，部分装置采用米白的配色，让驾驶室看起来不那么单调。这款车的多功能方向盘采用四幅式设计，集成了定速巡航、接打电话以及多媒体音量调节的功能，智能仪表盘看起来也是科技感满满。中控区域配置有一块支持蓝牙、车载导航、车载WiFi等功能的多媒体大屏，下方是空调调节旋钮以及其他功能的控制按钮，排列非常规整，强迫症福音。

这款车搭载的是云内动力D30TCIE4直列四缸发动机（俗称云内德威D30），排量2.977L，最大输出功率115kW（156马力），当发动机转速达到1500-2700RPM这个区间时，可爆发450N·m的峰值扭矩。传动系统匹配的是上汽齿SC50MS6D 手自一体变速箱，这款变速箱采用的是铝合金的壳体。这款车的车架高度为190×65×4.5mm，选用4.5吨级后桥，后桥速比4.375。采用前8后6+6少片簧的悬挂形式，轮胎选择的是万里轮胎，轮胎规格为7.00R16LT。油箱采用铝合金材质，容量为130L。

●  福田奥铃CTS（150马力） 厂商指导价13.00万元

这款福田奥铃CTS的发动机符合国五排放标准，整车重量2.565吨，额定载重1.735吨，车身长5995mm，宽2200mm，高2380mm。

这款CTS的造型非常的别致，虽然整体依旧是延续家族化的前脸设计，但是在细节上添加了非常多个性化的元素，例如导流罩上蓝色喷涂的线条就给人一种猫耳朵造型的既视感，实拍车采用的是银色喷涂。分体式设计的后视镜外摆很长，加上非常长的外摆距离可以给到驾驶员更多的视野，并且分体式后视镜的维修成本相较于一体式的会低很多。这款车的大灯采用一体化设计，大灯内侧的边缘和镀铬装饰条紧紧的贴在一起，设计非常的紧凑。

这款车的驾驶室不是很大，内饰整体颜色为灰黑配色，虽然看起来非常的单调，但是在抗污性上要比浅色内饰要强上很多，非常好打理。多功能方向盘采用四幅式设计，集成了接打电话、多媒体调节以及定速巡航的功能，非常实用。这款车的仪表盘采用双筒式设计，中间镶嵌有一块液晶显示屏，读数非常直观。相较于之前带有中控大屏的中控台，这款车就稍微逊色了一些，但是功能还算齐全。AMT的变速档杆握感非常饱满，并且操作非常的简单，挡把上有E/P模式切换（经济、动力），A/M模式切换（自动、手动），手动模式的“+、-”挡；“N、R”空挡和倒挡切换。

这款车搭载的是福田康明斯ISF2.8s5148T直列四缸发动机（俗称福康2.8），排量2.78L，最大输出功率110kW（148马力），当发动机转速达到1500-2900RPM这个区间时，可爆发360N·m的峰值扭矩。传动系统匹配的是万里扬WLY6AG40AMT手自一体变速箱，这款变速箱采用的是铝合金的壳体后桥速比4.33。采用前3后8+6少片簧的悬挂形式，轮胎选择的是佳通轮胎，轮胎规格为7.00R16LT。油箱采用复合材料，容量为120L。

●  上汽跃进快运H500（150马力） 厂商指导价12.59万元

这款跃进 快运H500的发动机符合国六排放标准，整车重量2.805吨，额定载重1.495吨，车身长5995mm，宽2170mm，高2880mm。

这款快运H500整车采用宝蓝色喷涂，整个前脸依旧延续家族式的设计，标配有原厂导流罩以及导风槽，可以有效降低行车时风阻。这款车的后视镜采用一体式设计，壳体同样选用宝蓝色的喷涂，看起来非常协调，中网采用三段式设计，跃进将其称之为三重檐格栅，三条镀铬饰条非常的宽，在阳光下熠熠生辉。车灯采用分体式设计，回旋镖状的日间行车灯的两边紧挨着导风槽，内侧与镀铬装饰相连接，整体看上去非常的紧凑。

这款车搭载的是上柴SC28R150Q6直列四缸发动机（俗称上柴492），排量2.776L，最大输出功率110kW（150马力），峰值扭矩400N·m。传动系统匹配的是上汽齿SC50MS6D手自一体变速箱，这款变速箱采用的是铝合金的壳体，后桥速比4.875。实拍车的车架高度为190*65*4.5mm，采用5吨级后桥和前3后6+6少片簧的悬挂形式，轮胎选择的是万里轮胎，轮胎规格为7.00R16LT。油箱采用铝合金材料，容量为130L。