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别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

【卡车之家 原创】近日,2021款本田Ridgeline皮卡正式亮相,作为中期改款车型,新车在整体外观设计方面有了较大的变化。相较于2020款本田Ridgeline的“CR-V”颜值,新款本田Ridgeline变得更加硬朗,更加符合皮卡粗犷的格调。

别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

车头的变化非常明显,线条更加立体,整体造型十分饱满。中网造型变得更方正,尺寸的增加较为明显。保险杠采用了车身同色设计,并且加入了导流槽,让车辆显得更加运动。

别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

大灯的造型依旧延续了老款车型的底蕴,近光灯和日间行车灯采用了LED光源,远光灯和前雾灯则使用了卤素光源。

别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

车尾造型的设计的较为平直,与老款车型的差异不算太大。不过,外露式的排气管尾喉为车辆带来了更加运动与张扬的效果。

别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

为了提升通过性能,新款本田Ridgeline将轮距加宽了2厘米,车辆采用了18英寸的铝合金轮圈,配合越野能力更强的轮胎,增强了车辆的越野能力。

别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

内饰仍然沿用老款车型的设计方式,在配色方面做出了些许调整,全黑色的内饰让本田Ridgeline更具运动感。本田还更新了车辆的多媒体系统,使其具有更加完备的功能。

别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

在动力方面,新款本田Ridgeline仍然使用了3.5升V6汽油发动机,它的最大功率280马力,最大扭矩355牛米,与之匹配的是9速自动变速箱。新款本田Ridgeline提供了两驱或者四驱车型可选,车辆的牵引能力为2268公斤,荷载质量为717公斤。

●  编后语

由于老款本田Ridgeline的外观设计较为柔和,又加上它的车身是由SUV打造而来,因此,这台皮卡之前给人们留下的印象有些不够强硬。不过,在新款车型到来之后,这辆皮卡至少从颜值上“硬”了起来。虽然采用承载式的车身,但是本田Ridgeline本身的诉求也正是舒适性与实用性的结合。

别再叫我“CR-V”! 新款本田皮卡亮相

根据本田方面表示,2021款本田Ridgeline将于明年初上市,具体售价也将于上市之前公布。参考老款车型34995美元(23.5万人民币)的售价,新车的价格如果可以更低,那么它将获得更好的市场前景。(文/刘凯冬)

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