气囊桥配液缓 450马力东风天龙KL真豪横

【卡车之家 原创】对于东风商用车，我想众多卡友已经是十分熟悉了。作为国内老牌的卡车企业，在市场上一直都保持着不错的口碑及良好的保有量，其旗下的东风天龙系列重卡自上市以来，该车型在可靠性、动力性等方面有着不错的表现。

近日，卡车之家有幸参加菏泽鑫首创和东明佳运物流101台牵引车签约暨首批35台交车仪式。在现场，我们看到了这款东风天龙KL6×4牵引车，因为该车是用于运输危险品，实拍车型配备了空气悬挂及液力缓速器，具体表现如何一起看看吧！

●  中国红涂装 时尚且大气

实拍的这款车型采用东风天龙家族式设计语言，经典的红黑颜色搭配，整体视觉上立体协调。车头上方的黑色遮阳板采用大尺寸的设计，能够减少紫外线进入驾驶室室内，保证驾驶人员有良好的行车视野。车头顶部的示廓灯设计也比较出众，神似两个小“眼睛”，仿佛在时刻提醒着周围车辆和路人‘我来了喔，要注意我呦！’

前脸的设计精致简约，没有增添太多的元素搭配。黑色倒梯形条状的中网设计，与整车中国红的涂装搭配下，透露出一丝丝的稳重。“双飞燕”车标是布置在黑色中网上，两边各有一条银色的镀铬横条链接，在增加美观的同时让前脸的设计更有层次感。

下面的保险杠中部加设有蹬车梯，表面还有凸起设计，在蹬车擦洗挡风玻璃时起到一定的防滑作用。另外，实拍车型的保险杠采用三段式设计，如果不小心发生剐蹭小事故，不需要整体更换，降低客户的运用成本，省的钱买肉吃不香吗！

一体式后视镜带有两块补盲镜，前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了盲区视野。而且一体式的设计可以在行车过程中一定程度的降低风阻，提高燃油经济性。后视镜还支持电动调节电加热，在雨雾天气可以快速去除后视镜上的水雾，提高行车安全性。

大灯组采用不规则三角形一体式设计，配置有远、近光灯（带透镜），转向灯及LED日间行车灯等。雾灯是布置在大灯下方，设计有转向辅助照明，照明效果得到保证。“L”型LED日间行车灯设计很新颖，在提高行车安全的同时具有较高颜值。

实拍的这款天龙KL整体看上去显得很敦实，很大的原因是驾驶室后方采用的是外凸式设计，装配原厂导流罩和后围扰流板，可以根据挂车的不同调节高度，来降低行车过程中的风阻，提高燃油经济性。另外还配备大尺寸后窗玻璃，为车上人员提供较好的行车环境，也方便驾驶员随时观察挂车的状况。

●  前后悬气囊驾驶室 行车更舒适

实拍车型驾驶室是采用的平头左置高顶双卧平地板驾驶室，驾驶空间相当充沛。前后悬气囊驾驶室悬置，行驶过程的舒适度直接拉满。三防内饰面料，防水、防油、防污，既耐脏又能减少清理。整体内饰采用经典布局，设计十分精致，让人感觉很舒适，多处有银色线条勾勒，双色的碰撞设计看上去很有质感。

主驾驶位置的车门板上设计有多功能按键，配备电动车窗，一键升降、开关、高度调节等便于驾驶员实际操作。而且驾驶员可以通过反光镜调节按钮，实现多角度调节以及镜片加热操作。

驾驶员座椅配置气囊减震座椅，带有腰托、背托、仰角调节等功能调节，各种调节按钮都位于驾驶座椅左侧，可以根据自己的身形、使用习惯选择最合适的坐姿，并且配置座椅扶手，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。

三幅式多功能方向盘看起来很舒服，表面有凹凸点状设计，提高对行车方向的把控，握起来更有感觉。多功能按键的设计可以尽量减少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间，提升驾驶安全。而且在多功能按键区域有银色饰板的装饰，看上去很精致，下面银色四方形的镂空设计看上去视觉观感良好。

炮筒式仪表盘搭配液晶显示屏，左侧是时速表和油量表，右侧为转速表和水温表。下方的警示区域用带颜色的符号来显示车辆正常或不正常情况，上方的液晶显示屏显示多项行车的具体信息，方便驾驶人对车辆信息的实时读取。

半环绕式中控台区域配有多媒体液晶显示屏，流线型设计十分美观，整体较为突出。7寸液晶显示屏支持蓝牙、车载导航、车载WiFi以及影音娱乐等功能，提升车辆科技感的同时进一步丰富驾驶乐趣。旁边是一个较大的储物格，可以存放一些日常生活用品。下面的滑板式按键更方便驾驶员操作，在空调旋钮下方布置有12V和24V电源，满足车载电器的使用。

对于重卡来说，卧铺是个重点，不能好好休息怎么有精神安全行车呢！该车配备了双卧铺，垫子柔软度适中，上卧铺带有防护网，可以防止翻身不小心掉下来。下卧铺尺寸达到了900mm，这个尺寸要是左右来回翻身完全宽度有余。而且在卧铺后窗及两边侧窗还配置有窗帘，不管是遮光还是保护隐私，效果都是杠杠的！

储物空间方面，驾驶室前部上方三个大储物柜，两座椅之间的大容积储物格，再加上其他的一些设计，完全能够满足两个人的使用需求，总之只要你想装，这辆车就能装的下。

●  450马力 气囊桥配液缓

动力方面，实拍的这款天龙KL搭载了东风雷诺dCi450-51发动机，11.12L的排量，符合国五排放标准。最大输出为450马力（另外，有需求的卡友可以选择DCi465-51发动，马力达到465），扭矩达到了2100N·m。这款发动机在高速物流运输中有着良好的动力和经济性，其优点就是动力强劲、爆发力好。

与之匹配的是龙擎DT1422-0D变速箱，这款变速箱震动和噪音控制良好，可以承受更大扭矩的爆发。采用铝合金材质壳体，对车辆自重有所降低，另外还匹配了福伊特的液力缓速器，有了它之后，在长下坡路段可以不用淋水就能更好地控制车速，更加安全。

该车型选用的5.5T前桥，10T东风德纳440单级减速双后桥，速比为3.64。前盘后鼓的制动形式，底盘采用前2钢板弹簧，后4气囊的悬架结构，该配置不但减轻了自重保证了车型轻量化，而且空气悬架相比于传统的钢板悬架，减震效果更优，带有空气悬架的车辆在行驶时车身的平稳性也更好。

400L容积的单油箱，因为该车是危险品运输车辆，对油箱的要求不是那么高，毕竟危险品运输车辆对行驶时间及驾驶员休息时间段有着极高的要求。另外实拍车型的油箱是采用铝合金材质，对车辆的自重也是能起到一定的降低作用。

轮胎是装配了12R22.5型号的风神牌真空胎，其特点就是耐用和省油，可以节约成本支出。还有进口的免维护轮端（前后桥轮端同样是采用的进口），流动性更好，使用寿命更长。

实拍车型保养方面，发动机和后桥是有10万公里的保养里程，变速箱为40万公里的保养里程，而整车有5万公里的一致性保养里程。

在行车安全方面，该车型有前轮防爆胎应急装置，还有车道偏离预警系统（LDWS）和前碰撞预警系统（FCWS）。另外，还可以增加电子控制制动系统和前轮胎压监测系统，对于这款东风天龙KL的可靠性、安全性绝对是可以赢得客户的信赖，而且在山东当地，客户对东风天龙KL都是赞誉有加的，运输危化品的危险大家都很清楚，而这款东风天龙KL的配置，让可能会发生的危险降到了最低。

●  编后语

不管是东风商用车的服务还是旗下系列车型的质量，在卡友圈的评价一直都是不错的。而这款东风天龙KL在驾乘舒适性、燃油经济性以及底盘可靠性等方面，都有着不错的表现。如果近期您有打算入手一款6×4牵引车，会考虑这款东风天龙KL吗？欢迎在评论区说出您的想法！喜欢这篇文章也可以转发给更多卡友看哦！（文/图 刘如权）