● 福康+法士特 动力有保障
动力方面三一银松版搭载了福田康明斯ISGe5-430发动机,11.8L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率316kW(430马力),扭矩达到了2200N·m。
与之匹配的是手动12挡法士特12JSDX240TA变速箱。
这款车底盘后桥允许载荷18000(二轴组)KG,速比3.7的11.5T汉德425单级桥,弹簧片数是3/3/4,相比过往车型,在自重上有所降低。
油箱则是采用了铝合金材质,容量800L,不仅使续航能力大大提升,自重也得到下降。
该车在节油方面表现也是不错的,福康12L发动机自重轻且标配XPI超高压喷射系统和LBSC智能转速控制技术,百公里油耗中比同类产品要低2-3L左右。安全性上设计有400马力的高效缸内制动,降低制动系统及轮胎磨损,还能协助卡友更好的在复杂地形上行驶。
● 编后语
虽然现在实施的高速按轴收费政策对8×4载货车不是那么友好,但还是那句话,根据自己的实际购买力以及实际工况选择的车型才和自己最搭配。拉的多跑山路较多的B2证司机,其实8×4才是最稳妥的车型。各位卡友对这款车型有什么看法和意见,可以在文章下方评论区留言互动!(文/刘如权)
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