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相比于此前拍摄的宽体高配版K3000，这款中体版K3000在内饰配置上更偏向于实用性，不变的是内饰采用的是全包设计，用料非常“良心”，再加上在NVH设计上的优化，驾驶室的隔音效果很不错，可以缓解很多来自外界的胎噪和风噪，提高驾乘舒适性。
对于很多需要夜晚作业的卡友，晚上停车等装卸货时最大的愿望就是可以在驾驶室里好好的睡一觉，但如果选择双排带卧铺的车型，会影响货厢的长度和装货空间，所以很多卡友会选择单排驾驶室，只能在座椅上坐着休息一会，非常难受，但是这款陕汽轻卡K3000在设计上把驻车手柄后移，三个座椅可以连成一个平面，驾驶员可以直接躺平休息。
普通的三副式方向盘，两侧都预留了多功能按键区，可以选装多功能方向盘，而且在方向盘两侧上方都进行了凸起设计，可以防止手心出汗后发生打滑的情况。
仪表盘采用的是传统指针式仪表盘再加液晶显示屏的设计，而且中间的液晶显示屏两侧和两边仪表盘造型相连接，非常独特，而且黑底蓝字和白字也让各项数据一目了然，驾驶员在行驶过程中查看也很方便。
中控台依然是轻卡中常见的对称式设计，包括了简单的多媒体系统、空调，值得一提的是在靠近副驾驶一侧设计了USB快充接口，符合目前卡友们经常需要给手机充电的需求，以往的轻卡车上，卡友们只能通过点烟器进行转化，要么用多媒体的USB接口非常缓慢的充电。
除此之外，主副驾之间靠近档把的位置也为主驾驶设计了一个USB快充接口，主副驾可以同时充电，陕汽K3000的这一点设计值得点赞。
跑城配的轻卡用户如果承担的是末端快递快运、电商配送等，需要随车附带很多的运输单据，这款陕汽轻卡K3000上设计了非常可观的储物空间，可以放置各种随车物品，而且在两边出风口处都设计了冷暖杯架，可以快速为饮品降温以及保温，设计非常贴心。
● 编后语：
这款陕汽轻卡K3000标配版在内饰、底盘的设计上几乎和目前市面上同级别轻卡相差无几，而且有丰富的选装项目，其最大的亮点还在于黄金动力链以及三大件的长换油技术，无论是产品可靠性还是性能上，都已经经过多年市场检验，而长换油也可以帮卡友们减少运营成本，在行情不景气的当下，提升运营收益。（文/图 王雪洁）
