高度不超3米 重汽TX7限高杆也拦不住！

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追随新款轻、中卡及重卡车型，发掘车型亮点

在国内现有从事砂石料运输的新秀车型中，必须要说的当属中国重汽新推出的HOWO TX7系列砂石料运输车，独有的平顶驾驶室、潍柴发动机以及轻量化底盘部件适合这类标载物料运输的实际需要。

▎独特低顶“限高神器”：

中国重汽HOWO TX7砂石料车型主打经典红、白两款颜色，特有的矮顶驾驶室高度仅有2.97米，在复杂路况、限高路段下的通行能力更强。两侧的外摆式反光镜采用一体式设计，减少驾驶员行车盲区，提升主动安全性。

独特分体式中网设计中间镶嵌重汽车标，下层保险杠带有两层脚踏板，方便驾驶员进行维护，两侧的大灯采用HOWO系列车型的经典一体式大灯设计，LED日行灯提升行车安全。

三层宽体铝合金脚踏板外侧设有车门护板，方便驾驶员上下车辆的同时减少污渍的摄入，轮眉处带有黄色转向灯，起到安全警示作用。

● 外观点评：

时尚大气的HOWO TX7砂石料运输车型作为一款“限高神器”，2.97m的整体高度适合在国道、县道等复杂路况下行驶。

▎潍柴发动机+重汽变速器品质有保障：

中国重汽HOWO TX7砂石料车型搭载潍柴WP10.5H430E50发动机，排量10.5L，达到国五排放标准，最大功率430马力，峰值扭矩2000N·m。

与潍柴发动机相匹配得是中国重汽HW25712XSTCL 12速铝合金手动变速器，头档速比11.697，最高档速比0.783。

MCY13BGS驱动桥主减速比3.7，根据卡车之家车速计算器，发动机转速1200rpm情况下，最高挡车速可达82km/h。

● 动力点评：

HOWO TX7 砂石料车型搭载潍柴10.5L发动机，在重汽HW12挡铝合金变速器、MCY13BGS驱动桥的配合下时效性、动力性都有保障，完全满足砂石料运输的实际需要。

▎平顶驾驶室宽敞度极高：

HOWO TX7 砂石料车型采用四幅式多功能方向盘，透过方向盘可以看到采用的是传统的仪表盘，中间位置带有双色液晶显示屏，便于驾驶员了解车辆主要部件的整体运行情况。

环绕式中控台带有9寸液晶显示屏，下层设有自动恒温空调、影音设备，为驾驶员行车运输和驻车休息提供较好的环境。

中控台右侧带有多个储物格和限位孔，能够方便放置票据、驾驶证、水杯等物品，而且多角度空调出风口，提升舒适度。

卧铺下方的空间可以放置物品，将驾驶室内空间发挥到极致，240V 1000W大功率插座为驾驶员日常生活提供便利。

卧铺宽度750mm，侧上方带有照明设备、四周的透明玻璃窗通风和采光效果俱佳，为驾驶员日常休息提供舒适环境。

● 内饰点评：

HOWO TX7 砂石料车型的驾驶室以更加舒适的德国曼TGS驾驶室为本体，人性化操控感、多元化储物格、宽体双卧铺都是舒适度极高的展现。

▎底盘轻量化极高：

这款前桥采用盘式制动，采用规格为12.00R22.5尺寸的真空胎，外侧的防风罩也起到美观、保护螺母的作用。

前桥采用2片簧钢板悬挂，制动气路、管路采用了双层密封式设计，立式减震筒、横向稳定杆能够有效的减少颠簸，提高行车的舒适度。

底盘左侧带有容积600L的铝合金油箱，适合2000km以内的干线物流运输需要，减少沿途运输的加油次数，提升整体燃油经济性。

底盘右侧带有紧凑布局的尾气处理系统、紧凑堆叠的铝合金储气罐、电瓶以及容积为60L的尿素罐，节约底盘空间的同时保障运输的可靠性。

MCY13BGS双并联后桥采用轻量化3片簧钢板悬挂，突出其专业化标载物流运输的可靠性。

这款车型采用了国家新要求的50＃鞍座，在降低整备质量的同时，有利于提升砂石料运输的合规、安全运输能力。

● 底盘点评：

HOWO TX7砂石料运输车型底盘部件多采用铝合金材质提升轻量化效果，使得整车重量低至7.9吨，轻量化的底盘部件可以多拉提升车辆运输能力，同时降低超限超载问题的产生。

▎结束语：

中国重汽推出的HOWO TX7 砂石料运输车型，通过2.97m的平顶驾驶室提升通过性，在潍柴WP10.5H发动机的加持下将这类标载物流运输车型的燃油经济性、可靠动力性提升到新水平。（文/卡家号：文话卡车）