配置一个比一个豪横 600马力牵引车盘点

▎东风天龙旗舰KX 6X4牵引车

发动机：东风康明斯Z14NS6B600（国六600马力）

提及国产重卡，东风天龙系列绝对绕不开。虽然重卡市场上风云变化，但东风天龙系列重卡相比于其他老牌主机厂，更新换代略迟缓，但在600马力牵引车这个战场中，东风可没有缺席，在工信部公告中，我们也发现了一款600马力的天龙旗舰KX 6X4车型。

这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B600发动机，最大输出功率为600马力，达到了国六排放标准，在900-1400rpm时可以达到峰值扭矩2750N.m，与之匹配的是东风DT1428DD变速箱，搭配的是900L的铝合金油箱。

后桥匹配的是双440单级桥，速比为2.69，悬架方面采用的是少片簧设计，前2后3，由于工信部网站上没有太多的信息，安全方面以及其他的底盘配置方面，我们无法详细的给大家介绍。

内饰方面，可以参考一下天龙旗舰KX高配版的配置，近乎平地板的设计给驾驶室营造了很大的空间，这个也是旗舰KX和老天龙车型在内饰方面最大的差异了，带有360度环视、多功能方向盘、电后视镜加热、7寸多媒体触摸屏等。

而且在安全配置方面，天龙旗舰标配车道偏离预警和前碰撞预警，同时可选装车道保持、车辆紧急制动、疲劳检测、胎压监测。为行车安全起到保障作用，可以规避掉很多风险。

●  总结：

虽说卡友们一直吐槽东风天龙系列更新换代太慢，但是这款600马力版本的东风天龙旗舰KX确实带给我们不少惊喜，这次东风并没有慢，不仅仅很早就在600马力牵引车这个战场中排兵布阵，而且天龙旗舰KX相比于老款天龙，外观内饰都大变样，而且增加了很多安全配置，不知道东风铁粉们对这款车满意吗？

▎编后语：

从上面的这些600马力以上大马力车型中我们可以发现，在这一级别的车辆配置设计上，各大主机厂不仅仅采用了升级的大马力发动机，底盘配置也不逊色，均全面升级，液缓以及主动安全系统等都有迹可循，也非常注重驾驶室舒适性，而这些也可以看做是未来高端商用车发展的趋势，更舒适、更高效、也更安全。

虽说在如今的货运市场中，600马力牵引车已经不是一件新鲜事了，但并不是马力越大越好，不同细分市场不同运输工况、货物情况等对于车辆配置都有不同的要求，适合自己的才是最好的。

当然了，对于追求运输时效性的用户来说，大马力车型确实可以带来更高的运输效率，想要购买大马力车型的卡友，不妨好好对比以上的几款车，选择最合适自己的车型。那么问题来了，如果让你选择，你会选哪款？快来投票吧，也可以在评论中说说你选择的原因。（文/王雪洁 图/卡车之家）