配置一个比一个豪横 600马力牵引车盘点

▎陕汽德龙X6000 6X4牵引车

发动机：潍柴WP15H660E68（国六660马力）

陕汽德龙X6000虽然一直没有正式上市，但自从2017年曝光之后，每每亮相都是全场的焦点，而陕重汽这几年的各大会议上，都会把德龙X6000展出，这几年不仅展出了600马力的X6000版本，还展出了660马力的版本，堪称国产车马力之最。

陕汽德龙X6000 660马力版本不仅应对的是高效物流运输，而且还用于特殊细分市场，比如陕汽一向见长的大件运输市场。底盘方面，依然采用的是“潍柴+法士特+汉德”黄金动力链，这是其一贯的特色。

这款车搭载了潍柴WP15H660E68国六发动机，最大输出功率为660马力，15.3L排量，在900rpm时可以爆发最大扭矩3200N·m，无论是马力、排量还是扭矩在目前的国产车市场上，都可以傲视群雄。

与之匹配的变速箱是法士特SF12J320 AMT手自一体变速箱，并且搭载了法士特的液力缓速器，轮胎为玲珑的315/70R 225，搭配美铝的铝合金轮辋，后桥采用的是汉德13T后桥，配有空气悬架，配有690L铝合金油箱。

同样，在陕汽德龙X6000上也可以找到很多主动安全系统，比如主副制动智能联动、疲劳驾驶监控、车道偏离预警等功能，而且此前展出的陕汽X6000 600马力的国六牵引车上还带有360环视，疲劳监测、无钥匙进入等选配装置，配置也很豪华。

外观方面，陕汽德龙X6000也颇具特色，完全摆脱了国内牵引车的设计风格，独树一帜，“牛头”前脸设计很符合陕汽一向的风格，同样车标下方带有LED光源，在夜晚可以点亮，也是国内比较早增加这个选配装置的主机厂。

陕汽德龙X6000内饰方面的设计也符合目前国内高端牵引车的配置，高顶双卧平地板，四气囊减震，主驾也采用的是可多项调节的气囊减震座椅，带有多功能方向盘、电动调节电加热后视镜、冰箱、自动空调、中控大屏、车联网系统等，可以让卡友们更舒适的应对运输生活。

●  总结：

陕汽X6000每一次亮相都会给一众看客们带来一些惊喜，无论是升级之后的黄金动力链，还是定位高端牵引车的底盘、内饰配置、安全配置等，同样可以满足高效物流用户的需求，但是陕汽X6000究竟什么时候可以上市，到底价位会定在多少，也是卡友们非常关心的问题，我们也会为大家提供最新消息。