外观部分可谓是乘龙H7 3.0变化最小的部分了,依然是柳汽的家族脸,但是也有一些细微的变化,整体中网采用了磨砂黑,这个再最近的乘用车中很受欢迎,看上去更有质感。
而中网两边,采用了银色镀铬条进行勾勒装饰,而且后视镜、门把手部分也同样采用了银色镀铬条,整体非常的协调,低调中透露着些许耀眼。
和乘龙H7 3.0牵引车一样,这款H7 3.0载货车同样可以选择发光LOGO,在夜晚行车时更闪亮,回头率更高。
组合式大灯集成设计了远近光灯、转向灯以及LED日行灯,黑色的灯壳同样为整个车增加了几分神秘。大灯部分也设计了导流槽,在高速行驶时可以在一定程度上降低风阻,也不会让泥水等飞溅到车门上。
后视镜依然采用的是分体式设计,带有两块补盲镜,另外还可电动调节电加热,在雨雾天气可以快速去除后视镜上的水雾,提高行车安全性。
另外中网部分和后视镜底座上都预留了可以安装摄像头的位置,方便用户选装360环视,最大程度上降低视觉盲区。而且前方还预留了安装防碰撞预警系统雷达的位置,这些主动安全系统都可以进行选装,可以更好的保障驾乘人员的生命安全。
除此之外,这款车还搭载了乘龙V+ 3.0车联网系统,可以进行预见性服务,在车辆预计或者即将发生故障时,提前预判识别即将发生的故障,主动准备预维修方案,方便售后服务团队及时提供维修服务,减少耽误车辆运营时间和效率。
乘龙H7 3.0系列进行了全面焕新,更加贴近卡友们在实际运营中的需求,而且无论是动力链、整车设计,运营维修的方案,包括车联网3.0给出的服务,都是从车辆全生命运营周期角度考虑,提高可靠性、经济性等,以降低全生命周期的运营成本,毕竟跑车,赚钱才是第一位!
对于乘龙H7 3.0版本感兴趣的卡友可以去当地经销商处详细了解,另外,还没看过乘龙H7 3.0牵引车的卡友也可以点击下方链接来进行查看,同样变化很大!(文/王雪洁 图/霍景春)
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