卡车新体验(9) 专拉快递的东风天龙KL

●  龙擎动力加持 465马力针对快运

车门上的标识写着大大的“国六 龙擎465”，表明这款车搭载的是龙擎动力国六发动机，具体型号为DDi11E465-60，具有11升排量，最大动力465马力，最大扭矩2240牛米，如今的东风天龙除了风神dCi和东风康明斯以外，还可以选择龙擎DDi发动机。

变速箱则是东风龙擎DT14系列变速箱，这款车可以有超速挡变速箱和直接挡变速箱选择，超速挡变速箱最高挡14挡的速比为0.8，而直接挡变速箱最高挡速比为1。

后桥则是11.5吨级的德纳车桥，采用气囊悬架，可以根据需要调整气囊高低，以配合甩挂运输的要求。如果是变速箱采用直接挡的话，天龙的后桥速比一般配2.69速比，如果变速箱为超速挡，后桥速比则多为3.36。这样匹配变速箱和后桥的话，这款车的总速比都保证在2.69左右，在车速方面差距不大。

轮胎方面，这款车装配的是295/80R22.5型号风神牌真空胎。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们通过卡车之家车速计算器能够得到，这款车在1200转-1400转的转速区间内，车速可达85-99km/h，完全符合快递运输车的车速要求。

车轮方面，天龙KL采用了钢制车轮，轮端则是50万公里免维护的康迈油润滑轮端，这也成为了主流品牌高端车型的标准配置。

车架左侧是800升的铝合金大油箱，因为是4x2长轴距车型，所以油箱显得特别修长。车架右侧还有一个副油箱，副油箱的容积大约有100升，可以加低标号柴油，以方便冬季北方启动车辆使用。

两个油箱达到了900升，国内快递公司一般给牵引车的油耗标准是25升左右，也就是说这款车能够保障3600公里的续航里程。

尿素罐与副油箱并排安装在车架右侧，一改天龙KL刚出来尿素罐与沃尔沃卡车同款设计的风格，还是把尿素罐挪到了我们更加方便加注的位置。

国六排放，就意味着这款车的后处理技术更加复杂，处理工序也是更多。天龙KL的后处理消音器跟其他品牌的卡车在造型上区别很大。友情提示，国六后处理价格昂贵，添加尿素请添加可兰素等正规车用尿素溶液。

这款车并不是特别高端的车型，所以也没有配备EBS，仅仅还是法规要求的ABS防抱死系统。空气处理单元则是东科克诺尔出品的克诺尔蓝罐干燥罐 及阀门类配件。

●  底盘点评：通过底盘，能够看出这款车是一台标准配置的车型，并没有在底盘见到EBS、液力缓速器等辅助安全系统。国六，是这台车的特征，满足国六排放标准就意味着这款车能够在国内任何城市销售和行驶。