东康动力+高顶双卧！乘龙H5载货车实拍

【卡车之家 原创】在三轴车25吨限重的法规下，小三轴车自重更轻，价格更有优势。日前，我们在经销商处实拍到了东风柳汽乘龙H5三轴6×2载货车，该车搭载的是东风康明斯动力，采用最新款的高顶双卧驾驶室，可装最长9米7的翼开启货厢，定位快运行业。

一起来看看柳汽这款小三轴的九米七载货车表现如何吧。

▎大空间高顶双卧 高质感全包内饰

这款乘龙H5装配的是高顶双卧驾驶室，所以整个车身看起来非常高大，近看你需要抬头45度仰望它，或许这就是对高顶驾驶室的信仰吧！

内饰采用了全包设计，当我一脚踏进驾驶室的时候，第一感觉就像踩在了一滩软泥上，脚底非常舒服，不由得多踏几脚找找感觉。

仪表盘与中控采用了半环绕式设计，但也不能说是形同主流，因为H5这个主驾位置看起来更具有战斗范，跑事业的没点激情怎么能行？

主驾座椅使用了带有气囊减震的一体式皮质座椅，无论是从座椅的外形还是配色来看，都具有一定的档次感，当然舒适性还是最核心的。此外，该座椅支持多项调节。

副驾座椅除了不带减震外，其它基本和主驾一致，还带有侧扶手，媳妇儿侧着身子搭着左手和你聊聊天的场面，好不温馨。

围绕着驻车制动设计的底座还是蛮有意思的，整个独立的底座由储物格包围而成，却又不影响中间地板过道的位置，看起来就感觉很舒适。

当我坐在座椅上，一抬头，发现整个驾驶室的纵深感很强，就像是大家买楼时所考虑的层高，那“天花板”感觉就是“小别墅”级别的。

风挡上方设置了三个超大号的储物柜，柜门打开的时候还带有阻尼感，两个支撑杆设计得像自卸车的液压杆，细节之处尽显高级感。这三个储物柜平时能够置放大件的生活物品，例如衣物、被子或者柴米油盐也是可以的。

乘龙的高顶双卧在业内算是可圈可点的，当我真正来到车内最直观地去体验时，直接的想法就是：大！舒适！另外，在一些细节之处的处理，给人感觉就是设计很用心。

总的来说，整个驾驶室能够让卡友生活工作两不误，毕竟工作是生活的一部分，而这辆H5就是努力去平衡你的生活和工作。