自重仅7.9吨 重汽豪沃TX7是我想要的车

【卡车之家 原创】全新豪沃TX系列车型是在豪沃T5G的驾驶室上全面升级的全新平台产品，分为TX7/ TX6/ TX5三个平台，今天要介绍的豪沃TX7，定位于中短途标载运输，采用轻量化设计，底盘自重仅7.9吨！这款车到底如何？让我们一起来看看。

●  外表帅气刚硬 安全配置不可少

外观上看上去是不是有种熟悉的感觉？没错，因为是在豪沃T5G的基础上升级而来的，所以难免有些影子，整体外观看起来方方正正，比较硬朗。不得不说这个外观的设计还是符合绝大多数卡友的审美，正是因为经典才能被延用。

该车采用了分体式门镜，这种设计更方便维修而且带有电加热的功能。如果不仔细看的话你可能很难发现，在左右后视镜底座配备有四方位影像摄像头，可以极大的避免因倒车和在狭窄路线上行驶发生不必要的碰撞。

除了左右后视镜上配有摄像头，另外在车内挡风玻璃正前方和车尾也各有一个，为卡友的倒车、行车安全提供了极大的保障。

大灯的造型很是别致，设计感十足、维修起来也更方便，给不少卡友留下了较深的印象。

●  内饰温馨细节周到 是我想要的“家”的样子

该车没有采用常见的三级踏板，两级踏板的设计其实更实用、方便，这个相信老司机更有感触了。

新款豪沃TX主副驾驶座椅均为气囊座椅（带扶手），电动驾驶室举升、四点气囊悬浮等配置，更加人性化。驾驶室的空间也够大，在里面活动自如不是问题。

在主驾驶门上配有后视镜电动调节和电加热功能的按键，这个功能可能比较常见了，但是在多雨的季节能够发挥很大的作用。

重汽家族经典的四幅式方向盘和仪表台、中控台的配色协调，整体感很强。

中控台的配色还有布置走的是简洁风，表面并没有太多繁杂累赘的设计，但丝毫没有影响它的实用功能，其实这正是卡友所需要的。

天窗升级为电动天窗，操控方便，随时随地可以开窗通风，也可以减少长期呆在驾驶室内的压抑感，更加人性化。

下卧铺配有车载冰箱，可以用来储存一些易腐坏的食物，尤其是在炎热的夏天，冻上一些冰棒，不用停车想吃就能吃上，不要太美滋滋了哦！另外在冰箱的左边还标配有220V 1000W的车载电源，在车上无论是烧水煮茶还是煮简单的食物都很不错。

卧铺的舒适度不言而喻，而且周围米白色的配色，给人的感觉更加整洁。在卧铺的周围布置有阅读灯、车窗的按键以及USB插口，温馨又不失细节。

●  底盘轻量化设计 自重仅7.9吨

该车搭载中国重汽MC11.46-50发动机，排量为10.518升，最大功率扩展至460马力，最大输出扭矩提升至2200牛米，最大扭矩转速区间为1000-1400rpm。据了解，这款发动机使用了大量的铝铸件，发动机净质量仅为955Kg，相比其它相同排量机型自重较轻。

此外，该车还可提供440或480的马力供大家选择。

匹配中国重汽的12挡手动变速箱，型号为HW25712XSTCL，最高挡速比为0.783。

该车配备型号为MCY12BGK的12吨级后桥，后桥速比为3.7，车辆总速比为2.89。前轴采用7吨鼓式（可选7.5吨盘式）免维护前轴，后桥采用全新12吨鼓式免维护驱动桥。

这款车有3200/3400mm两种轴距，油箱可选装750L铝合金单油箱及860L+240L铝合金双油箱，终于不用再为续航里程发愁了。

轻量化上，除了采用模块化的设计外，多处使用了铝合金的材质，如轻量化车架，少片簧式轻量化悬架，铝壳变速器，铝合金油箱、铝合金储气筒，铝合金钢圈等轻质材料的应用为降低底盘的重量做出了很大的贡献。

●  编后语

如今在多重法规的限制下，超限超载将成为过去式，标准化运输才是大势所向，而这也会对车辆的轻量化做出严格的要求。豪沃TX7不仅在轻量化上做出了示范，外观和内饰上也让人无可挑剔。

各位卡友，你认为这辆车怎么样？是你想要的吗？