该车搭载康明斯X13系列发动机 ,最大输出功率560马力,最大扭矩输出可达2600牛米,满足国六排放。这样的数据表现,在重卡领域已经可以说是数一数二的,足够应付多种运输工况。
同时,该款发动机采用轻量化模块设计,使用超高压喷射系统,让油量控制更精密,燃烧更充分,保证整车节油性能。
动力传递系统采用采埃孚12挡AMT铝壳自动变速箱。采埃孚变速箱质量可靠的特性早已被国人所熟知,该款变速箱除了拥有非常智能化的换挡逻辑之外,还可以通过学习驾驶员的操作习惯。通过监测车辆数据,让发动机运行在省油区域,从而降低油耗,来进行更好的动力衔接。
从实际使用层面来看,自动变速箱最为明显的优势就是大大地减轻长途司机驾驶车辆的疲劳程度和工作强度。驾驶员只需控制好油门和刹车,稳住方向盘,换挡什么的就全部交给变速箱控制。
近几年,液力缓速器越来越多的出现在了卡车上,也得到了更多卡友的支持和认可。从长远来看,液力缓速器通过无磨损制动,降低了轮胎和刹车片磨损,同时还节约了不少加水的费用和等待时间,并且提供了更加安全的行车保障。在车辆全生命周期里,还是具有不错的性价比。
根据后桥速比2.846,轮胎规格12R22.5,变速箱传动比最高档为1时。通过卡车之家车速计算器可算出,车辆在1200-1300转经济区间时,时速为83-90km/h,适合公路高效运输。
长远来看,公路运输依旧是商品流通的主要渠道,尤其是以电商物流为主的市场将不断升级,而时效则是各大巨头开疆拓土的主要竞争力。
因而,从趋势来看,以大马力发动机+自动挡变速箱+液力缓速器为首的车型必将成为未来高效物流运输的主力。欧曼EST超级重卡以康明斯X13+采埃孚AMT动力组合则是瞄准了此类市场,这样的车型不失为一款利器。(文/图 龚弋新)
潍柴重载 王者归来 国五国六大量现车
据本站最新消息,2020年03月04日-2020年03月31日中国重汽HOWO 王系 160马力 4.15米单排仓栅式轻卡(ZZ5047CCYC3314E145-1) 在河南金运达汽车贸易有限... 2020年03月04日