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初识祥菱微卡，是在2019年的武汉商用车展览会现场，祥菱V型卡车以其个性化的上装，全开门的货箱在当时的车展现场引来了不少观光者的驻足。近日，笔者在洛阳车市，再次偶遇祥菱车型，其多样化的上装设计，也又一次吸引起了笔者的注意。
据悉，祥菱品牌微型卡车是由福田时代事业部依托福田汽车20多年的商用车制造经验，严格按照福田汽车的统一标准，经过40万公里的各种极限测试，全新开发出来的一款新型微卡。
早在2018年上市之处，祥菱微卡就以其时尚的外观造型和过硬的底盘品质赢得了不少80、90后卡车司机的青睐。
今天笔者给大家带来的这一款祥菱M系微型卡车，依然是福田公司针对年轻客户群体朋友而设计的车型，外观方面它延用了之前的年轻时尚造型；前脸线条圆润光滑；车身纯白颜色涂装，干净整洁。
底盘车架上配以仓栅式上装；它也是一款完全针对于农村瓜果蔬菜绿色食品运输的微卡车型。
从车辆前部底盘来看，前悬采用了3片板簧设置，整体来看，底盘配置还是非常牢靠扎实的。
这辆祥菱M系微卡仓栅运输车，动力部分采用了DAW15KL-1.5L国六汽油发动机，输出功率为85kw，最大马力可以达到115Ps，扭矩为150N.m，排量为1.5L。
东安动力公司是由哈尔滨东安发动机制造公司于1998年10月份独家发起并设立的，现在则属于中国长安汽车集团的全资子公司。
它也是我国最大的微型卡车发动机研发的重要生产基地，跟据车友们使用体验，该款发动机具有质量可靠，动力强和噪音低的特点。
与发动机无缝搭配的变速箱，也是东安公司研发制造的，型号为DAT18R型手动五档变速箱，该变速箱共有五个前进档和一个倒挡设置，速比分别为4.81/2.577/1.513/1.0/0.871/4.457。
微型卡车本身车身就较为小巧，再加上手动变速箱操控装置，操纵起来更为灵活，也使得车辆行驶起来，动感更强。
底盘车架两侧布局较为简单，左侧为两个蓄电池总成装置，右侧则为塑料油箱总成，车身整体较长轴距为3200mm。
与长轴距相匹配的是较大的箱体容积，跟据测量，该款车型上装长宽高分别为3700X1700X1700mm，容积差不多有10个方，这样的容积在同类车型中也是少有的。
后桥悬架为5片钢板弹簧悬架，轮胎为185R14双后轮配置，承载性非常好；车桥速比为5.375，较大的速比与大货箱容积相匹配，即便承载较重的货物，车辆也可以轻松起步。
祥菱微型卡车在内饰上的配置属于同类车型中较为高端的配置，因为它不仅讲究内饰色彩的搭配，而且还更加讲究整车的舒适安全与人性化配置。
驾驶室内部以纯白和灰黑色彩相搭，组合仪表台上还带有银色亮饰点缀，整体色彩给人感觉非常舒适。
副驾驶侧中控仪表台个性化十足，一改其他车型的圆滑表面，而是以凹陷平面相取代，这也使得车辆的储物装置人性化了许多，存取物品时更加的轻松方便。
仪表台中央为液晶显示屏装置，它不仅具有多媒体娱乐功能，而且还具有安全导航作用，液晶屏下方为冷暖空调配置，非常讲究实用性能；可以说，车辆的整体内饰配置为驾驶员提供了一个轻松和娱乐的开车环境。
组合仪表，黑底白字，数字显示非常清晰；除此之外，车内还配带有中控锁，电动门窗以及转向助力系统和ABS+EBD系统，这些配置不仅可以使驾驶员更加轻松灵活地操纵车辆，而且也使得车辆在安全性方面有了很大的提高。
祥菱微卡近年来其凭借着多样化和个性化的上装配置，足够的引起了卡友们的注意；这款仓栅运输车采用了专业的东安动力链配置，可靠耐用，同时搭配了强承载式底盘和安全舒适的内饰，综合来看，在微卡车型中，祥菱M车型还是有着非常强劲的竞争力的。（文/卡家号：翟鑫）
