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江淮格尔发本身的知名度就非常大，而玉柴发动机更是行业的佼佼者，当江淮格尔发中卡，搭配玉柴最新的国六发动机又会怎么样呢？
在江淮格尔发2020商务大会上，格尔发A6L载货车就有搭载玉柴国六发动机的产品，从整体表现的实力来看，确实不错。
我们知道江淮格尔发A系列其实采用的就是最新的设计语言了，驾驶室顶部拥有导流罩，在一定程度上来说，可减少高速行驶时的风阻。前脸上黑色多横幅的进气格栅看上去还是非常有层次感的，看上去确实是更为的运动。
而且格尔发A6L的前保险杠还与前脸的开口一样，能够让保险杠与整车完成的融合，观感更舒服。并且其大灯采用的是“C”字型大灯，LED日间行车灯的使用也增加了日间行车的便捷性与安全性。
整体来看，前脸的格尔发A6L整体的设计确实足够的吸晴，虽说卡车对于外观的看重程度不大，但能够拥有更时尚的外观，也能够让人心情愉悦的。
而整个座椅来说，其采用的是冷暖通风的真皮气囊座椅，冷暖通风让司机即便是遇到酷夏、寒冬也基本不用担心，真皮气囊座椅也极大的提升了舒适度。
方向盘来说依旧是四幅式的方向盘，并拥有多功能按键，多功能按键可控制定速巡航，多媒体，蓝牙等，当熟悉之后可大大的提升便捷性，以及一定程度上也可提升行车安全。
而中控台来说，按键布局的非常清晰，一目了然，便于司机的操作，并且其智能表现还是不错的。中控大屏拥有车联网系统，可查询车辆运行状态，车辆故障等检查，实用性还是可以的。
卧铺上来看，其宽度还是非常大的，俨然就是单人床，并且还铺垫了皮质材料，在保证舒适性的同时，对于卧铺的清洁也更容易，看见脏时，拿湿毛巾擦一下就可以。
现在国六是大热，而格尔发A6L搭载的就是玉柴YCS04200-68发动机，这款发动机其实是在YC4S平台基础上，与美国SWRI咨询开发而来的，拥有强度机体、高强度曲轴等，可靠性有保障。
并且其能够迸发出200马力，并在1200~1600转时可爆发出720N·m的扭矩，对于中卡来说，如此的性能确实不俗了，并且玉柴发动机的知名度也毋庸置疑，国六加持，通行性更高。
变速箱搭载的是型号为HW90510C的豪沃大齿10挡变速箱，并拥有头挡传动比9.06，超速挡传动比0.78，多挡位也能够确保动力、性能更平稳的输出，并且大品牌也有保障。
前桥来说，他采用的是长保养脂润滑轴承，可实现20万公里保养；而后桥采用的是脂润滑5万公里保养，维护成本确实较为低廉。
速比4.333的单级减速桥+玉柴国六发动机+10挡变速箱，整体的性能还是有保障的，三大件确实足够出色，可靠性有保证。
至于货箱来说，格尔发A6L整体的货箱尺寸是7800mm×2480mm×2600mm，如此的尺寸还是非常不错的。快递，粮运，零担等其实都可以。加上本身就采用了轻量化设计，装载能力确实不错。
对于中卡来说，其实按轴收费之后确实拥有一定的优势，未来的中卡载货车应该要成为车企角逐的战场，而江淮格尔发A6L在国六加持下，其竞争力确实不容小觑。
当然了，要说明的是国六的格尔发A6L现在还只是亮相，真真正正的开卖还要等通知。但都亮相了，想必开卖也不远了，毕竟要争夺市场的，谁先开卖，谁优势就大。（文/卡家号：车侃锋说）
