全新国六发动机 货厢最长4.05米
搭载全柴Q23-95E60发动机,2.3升排量,最大功率95马力,峰值扭矩240牛米,国六排放标准。这款发动机是全柴针对皮卡、轻卡、轻客等车型开发的产品,相比于此前S系列主打的云内D19发动机,在动力方面有不小提升。
传动系统匹配的是蒙沃“G”系列W5G28五挡变速箱,加上高效的后桥,组成了S系列家族的黄金动力链,理论上在油耗和性能方面会有较为出色的表现。
实拍该车上装尺寸:4050x1715x370mm
实拍S80属于长轴距版车型,货厢长度尺寸达到4050mm,是同级别最长的小卡之一。其实早在2019上半年,上汽跃进就推出了S系列的汽油版长轴距小卡,柴油版加长轴距只是时间问题,只是没想到上汽跃进速度如此之快,直接完成了国六+长轴距的布局。
在底盘部分,S80的纵梁断截面高度从130mm提升到了144mm,提高承载性能和大梁的抗弯能力,如此数据在同级车型中也是比较强势的。
轮胎来自万力提供,规格为185R15 8PR,符合长轴距车型的承载需求。值得一提的是,ABS和EBD在S80小卡上都是标配,可以看出上汽跃进对消费者安全的重视。
在南汽时代,S系列小卡在很长时间里都是跃进的当家产品;回归上汽后,每年对S系列小卡的升级更是投入了大量人力和财力。而本次升级也是S系列小卡在近年中变化最大的一次,几乎可以用脱胎换骨来形容。它会带来怎样的表现,对现有的市场格局又会有哪些影响,让我们拭目以待。(图/上海站 文/李海贤)
除了S系列小卡以外,C系列和全新的H系列国六轻卡也在上汽跃进2020年年会上亮相,产品的更新布局相当迅速,感兴趣的卡友可以关注我们的相关报道。