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来卡车之家App很多人选陕汽车，主要看重其“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的黄金动力总成，陕汽K3000轻卡也同样搭载了黄金动力链。
实拍的这款K3000搭载了潍柴WP2.3NQ130E50发动机，最大130马力，在1600-2400rpm时可以爆发最大扭矩380N.m，发动机净重230kg，发动机B10寿命达到了80万公里，通过“高压共轨+SCR”的技术达到了国五排放标准。
与之匹配的变速箱为法士特的C6J45TB铝壳变速箱，全同步器带超速挡，换挡更轻便，而且头挡速比大，起步和爬坡能力比较强。
前后桥都可以达到50万公里免维护，可以降低日常的使用成本。前桥采用的是2吨级汉德免维护前桥，搭配3片板簧。
后桥采用的是3.5吨级汉德免维护后桥，搭配2+3片板簧。安全方面，这款车标配ABS，前后都采用的是鼓式制动，并且带有刹车间隙自动调整臂。
标配7.00R16真空胎，为了降低整车自重，也可以选装铝合金轮辋。
免维护蓄电池带有防盗锁，无论在哪里停车都不用担心电瓶被盗。
我们所拍摄的这款展车采用的是电子手刹，电子手刹在乘用车中已经成为标配，但是在轻卡中还比较少见，只是不知道量产版本的K3000是否可以选装电子手刹。
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