解放JH6搭载12挡AMT 空间配置超给力

【卡车之家 原创】随着科学技术和使用需求的不断发展与更新，国内各大商用车厂家都在陆续推出AMT车型。AMT车型也将会是未来商用车发展的一大趋势，目前AMT变速箱技术已经十分成熟，各大厂家车型除了搭载进口AMT变速箱之外，也都在积极的研发属于自己的AMT变速箱。

本文我们要介绍的便是解放青汽旗下装配AMT自动变速箱的车型，车辆版本为解放JH6 智尊版 四季款 550马力 AMT牵引车，主打长途物流、散货运输。

●  外观进行小优化 AMT专属车辆标识出现

用户在长途行车过程中，难免都会有走神的情况发生，有了上面的配置，对于长途行车的用户来说，无疑是极大的提高了行车安全性。而且全车玻璃配备的都是隔热玻璃，可以适当的降低从车外进入到车内的阳光温度。

灯组从上到下分别为转向灯、日行灯、远光灯、近光灯(带透镜)、雾灯和远光辅助灯。

4方位影像指的是在车辆的前后左右4个方向设置有摄像头，做为车辆行驶途中的辅助视野，降低车辆盲区，以提高安全性。

总结：AMT版本车型整体外观延续了很多用户在现款车型上所青睐的设计风格，并在此基础上进行了多项优化，尤其是全LED灯组和主动安全配置的加入，使得整车更有质感和豪华外，也提高了行驶安全性。

●  解放AMT变速箱 智能换挡逻辑带自学习功能

AMT变速箱对于车队老板来说，它可以降低招聘驾驶员的技术门槛，可以间接把普通驾驶员变成优秀的驾驶员。减少因为驾驶技能差异带来的油耗不平均问题，以及操作不当造成的车辆早期损坏，让你可以把更多精力放在安全、高效运营上。

而对于我们散户用户，它可以降低你的技术准入门槛，也可以纠正一些多年养成的不良驾驶习惯，同时能够让你的劳动强度大幅降低，使得我们可以有更多精力用于安全驾驶上，降低事故发生的概率。

该变速箱是解放根据中国路况研发的AMT变速箱，可广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。因为不需要再去踩离合器，整个换挡操作对于用户来说轻松省劲又舒适，彻底解放左脚和右手。同时根据变速箱的智能换挡逻辑，避免误操作也提高了行车安全性。

变速箱传动配件与电控配件皆来自国际著名品牌厂家，对此厂家承诺：变速箱可整箱保用4年，不限里程。离合器可终生不用替换，两年不限里程保用。并根据运输时效对AMT车型的变速箱检修时间进行了严格的规范，规定时间内修不好，厂家进行金融补偿或是提供代用车。

此外带有路况自适应功能，变速箱会根据所处路况智能换挡，降低用户手动干预换挡频率，使得用户更省心，同时智能换挡逻辑减少了换挡误操作频率，变速箱几乎集成了所有最优秀驾驶员的节油驾驶技能，不仅不会出现高油耗，反而对油耗的降低有很大帮助。

针对AMT变速箱的多功能性，厂家承诺在购车时会有驾驶培训师一对一跟车培训，并带有AMT功能、操作视频讲解，确保操作无忧。购车后全天候提供高质量售后服务，专家一对一在线指导，保你售后无忧。

整车默认状态是经济模式，仪表上显示E。开启动力模式时，摁一下“AMT坡道”开关，此时仪表上显示P，说明切换成功。动力模式相比经济模式升挡会晚一些，可用于超车、爬坡。动力模式在下坡的时候，可以限制升挡，从而使发动机的转速保持在一个较高的范围内，起到缓速的作用，提高行车安全性。

这辆解放JH6带有蠕行功能。首先按照常规挂上挡位，然后连续摁两下“AMT功能键”，听到提升音之后，蠕行模式就被激活了。此时，离合器处于半联动状态，松开刹车不用踩油门就可以挪车了，如果动力不足，可以适当加一点油门，这个模式可以实现较低车速下的精准挪车。挂空挡，拉手刹或摁一下“AMT功能键”均可退出这个模式。

为了应对国内道路经常堵车的环境，这辆解放JH6还带有一个特殊的功能——跟车模式。经济模式下开启这个功能，这辆JH6 1-6挡的换挡转速会被提升大约100转左右，具有更好的动力性，这样的好处是当你需要迅速加速时，车辆反应会更快，适合堵车路况下防止被插队时使用，该功能通过短摁一次“AMT功能键”开启。

机箱桥均采用15万公里长换油设计，可降低用户养车成本。

小油箱为300+100L结构，大小油箱皆带有加热功能，冬季时用户不需要加太多更低标号柴油，可适当降低用车成本，同时大容量油箱也可充分保障车辆的续航需求。

总结：在底盘层面，AMT版本的解放JH6可谓是被解放青汽注入了太多的心血，该AMT变速箱结合中国独有的路况信息进行开发，可满足中国大部分路况的行驶需求，通过智能换挡逻辑让车辆更省油、操控更便捷，由此让驾驶员在行车途中省钱更省心。其次，各种关键性配件的不断优化更新，使得整车底盘的稳定性和安全性都有了极高的加强。

●  整车高端配置 如家般温馨

此外配备的座椅通风和加热，皆有二挡可调，整体配置可使驾驶人乘坐更加舒适温馨。

文章开头所说的四方位影像可通过在多媒体大屏观看，此外自动空调带有车窗除雾模式，再也不怕恶劣天气时，车窗雾蒙蒙的一片了。

坡道辅助使用方式：摁一下坡道起步辅助开关，选择1挡，然后松开制动踏板，此时卡车会在3秒钟之内保证不溜车，踩油门起步即可。

刹车联动装置默认开启，踩刹车的时候，发动机制动和液力缓速器会介入，可减轻主制动压力，如果不想介入，可以选择关闭。

卧铺下方带有220V-1000W电源，手机充电不在局限于中控台之上，也可用来做饭烧水，需要注意的是220V电源仅限在驻车时使用。

前文说的车辆防碰撞预警开关也在此处，其中“D”、“R”按键则是变速箱换挡的备用按键。从工作原理上来说，AMT变速箱的机械部分和手动挡是一样的，但由于避免了误操作，AMT变速箱故障率甚至比手动挡还要低，正常使用，它损坏的概率很小。

总结：作为解放青汽重新设计开发的AMT车型，新款车型对多处细节进行了优化，如主动安全配置的加入、根据中国路况而研发的变速箱换挡逻辑、内饰新配置的加入与布局都和现款有着区别。

AMT车型是未来商用车市场发展的一个大趋势，AMT车型代替手动挡车型已势不可挡，而解放AMT的装车应用无疑是走在了市场趋势的前列，解放AMT变速箱的技术是十分成熟的，广大用户不需要对此存在担心。目前该款车型的即将进行线上抢购活动，如有对该款车型感兴趣的卡友，请持续关注卡车之家。(文/王超鹏 图/任海军)

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