为什么斜齿变速箱比直齿变速箱更贵？

【卡车之家 原创】不知从何时起，斜齿变速箱出现的频率越来越高了，有很多卡友在咨询为什么搭载斜齿变速箱的车型售价会偏高。对此，我为大家解释一下，斜齿与直齿变速箱主要根源区别在于齿轮形式不同，设定二者不同售价也是源于此项。

如何区分两种形式的变速箱哪？简单方法就是看变速箱的铭牌，例如法士特12JSDX240TA 12挡变速箱就是斜齿变速箱，型号中“X”就代表斜齿，如果没有“X”就代表是直齿。

斜齿变速箱的传动齿轮为斜齿设计，各个齿轮啮合和分离时是循序渐进的，各个齿轮不存在突然出现的“硬连接”状态，故斜齿变速箱传动更加平稳、承载能力更高。其次齿轮双方之间是随着齿轮转动逐步施加力的，所以相比直齿变速箱噪音会相对小些。另外齿轮之间不存在强烈冲击后，齿轮的磨损度也会降低，由此寿命也会更长。

二者在制造工艺和成本上存在着差异。斜齿变速箱要克服齿轮转动产生的轴向力，所以在制造和安装方面稍显麻烦。而直齿变速箱在齿轮设计、制造及安装上相对简单。

直齿变速箱的传动齿轮为直齿设计，齿轮是整体进入啮合整体退出啮合，所以各个齿轮啮合和分离时会产生有一定量的噪音。此外，各个齿轮在啮合初期是属于“硬连接”状态，双方之间没有任何的缓冲，齿轮之间强烈的不间断冲击，会加剧齿轮的磨损，但是传动效率会更高。

虽然直齿变速箱传动效率更高，但是斜齿变速箱噪音更小、寿命更长、传动更加平稳、承载能力更高。此外斜齿制造难度更大，工艺水平更高，并且由于现在重型车上应用斜齿变速箱越来越多，不难想象斜齿变速箱盛行是一种趋势。所以这些都是导致斜齿变速箱价格高于直齿变速箱的原因。(文/图 王超鹏)