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专注重庆市场二手车评测
当下货运市场不景气，运价低迷，对于想要买车拉货挣钱的新手来说，新车回本太慢，即使首付低，但是每月的月供也让你受不了，综合成本依然过高。如果此时购买二手车，高性价比的二手车可以堪称回本利器。
笔者现目前已经从单纯的装驻车空调，升级为重庆的二手车经销商一份子，宗旨依然是服务卡友。今天给大家带来一款2015年的3.8米蓝牌HOWO轻卡。
直立A柱设计，能够给驾驶室带来更多的乘坐空间，驾驶员长时间待在驾驶室内也不会感到压抑。虽然前保险杠有些许变形和挂擦，不过并不影响继续使用。驾驶室顶部导流罩的使用能够大大降低整车高速风阻，带来更好的燃油经济性。
排半驾驶室左右及后方均设有玻璃窗，能够改善驾驶室内部的光照条件，且左右小窗能打开一定角度，车辆运行时，可以通过负压快速更换车内空气，降低车内温度。
购买排半驾驶室不仅能够让卡友在完成辛苦的运输任务后得到良好的休息，而且因为驾驶室空间增大，还可以用来放一点其他东西。
货箱前部设有放篷布的平台，且在车辆右边有攀登小梯。货箱为仓栏结构，五开门设计，中间栏杆可拆卸。货箱周正，没有严重损坏的地方，磨损情况在可接受范围内。
总体设计有菱有角，方正显硬派，符合货车内涵。内饰已做了细致清洁，即使4年车龄也显得干净整洁，开上这样的车，心情也是愉快的。
仪表盘左侧为发动机转速表，右侧为车速标，中间带有液晶信息显示屏，上方为信息指示灯，放在4年前，这样的设计非常前卫，即使是今天也不落伍。
中间仪表台左右两边设有空调出风口，上方为多媒体收音机，可以播放U盘内的MP3文件；收音机下方是个储物槽，驾车时，可以放手机，方便取拿，且不会影响驾驶；卡槽下方为设备开关，手感不错，没有生涩卡滞的情况；在下方为冷暖空调。
卧铺宽度虽然不及重卡的卧铺，但是2米宽的驾驶室至少可以让人在里面躺平了睡。卧铺上还放有上一任车主的改装音响，可见前车主是个爱车之人，喜欢音乐。
动力系统永远是卡车的精髓，该车搭载3.8升云内国四发动机，配万里扬6挡变速箱。4年的岁月让发动机已经不再光鲜，但动力确没有半点衰减。
该发动机最大输出109马力，满足国四排放标准，采用电控高压共轨，经济省油。云内发动机在西南地区保有量大，配件多，维修便捷。
变速箱采用万里扬的六挡箱，虽然变速箱壳体材质为铁质重量大，但是其强度高。离合器采用气推助力，换挡轻松，即使城市堵车路况也不累。
壮实的传动轴，证明了其强大的输送动力的能力。多片簧板簧配合双减振器，承载能力强，减震效果好。
后桥速比为5.375，大速比能提供更强大的轮上扭矩。配备鼓式制动器，且采用断气刹。
轮胎型号为7.50R16，承载性好。整车动力链虽谈不上强劲，但得益于万里扬6挡变速箱，加上5.375大速比后桥，驱动力强劲，适合西南山区运营，载重量虽不能和10吨王相提并论，但6吨以内还是比较轻松。
车架右边装有约200升的气压淋水罐，重载时可以为四个刹车鼓散热。（文/卡家号：车来车往）
