【卡车之家 原创】近日,我们从广州经销商处实拍了缔途GX国六小卡。新车有不少的升级优化,包括搭载了小康1.5L国六b发动机;改进了进气和排气系统;升级了制动器尺寸;提升了离合总泵缸径;增加了ABS,以及内饰细节的优化。
纵观如今的小卡产品,口碑较好的除了传统的一线的品牌以外,几乎就剩缔途了,产品竞争力和市场压力可想而知。而缔途也确实很重视这一新兴市场,为了适应新的排放标准,缔途国六相关产品早在去年末就已经完成了研制测试等工作,整体流程称得上是迅速,丝毫不亚于传统的一线品牌。
● 小康国六发动机 功率升至112马力
国六b汽油发动机同样来自小康动力,1.5L排量,型号是DK15B,除了符合最新法规要求,污染更低以外,其功率也有一定提升,达到了112马力,符合国六b排放标准。柴油版车型同样达到了国六排放,但目前并未正式上市。
发动机进气和排气系统也得到了升级,据官方信息显示,新设计能降低5分贝的噪音。
传动系统匹配的是青山MR515变速箱。除了手动变速箱以外,缔途在近期还推出了自动挡变速箱车型(万里扬的AMT),距离上市应该不会太远了。
后桥部分和以前一致,实拍该车采用2吨级。前后桥横向稳定杆依然是标配,对于提升稳定性有较大帮助,这也是目前多数小卡都没有的。
安全升级也是国六缔途的一个重点,不仅增加了ABS,而且加大了制动器尺寸,产品竞争力提升明显。
实拍该车可装货厢尺寸3600x1850x1850mm,容积约12.3立方,和同级车型差异不大,比传统微卡充裕很多。