售价达200万元 你会买这台T5G拉货柜吗?

【卡车之家 原创】关于“自动驾驶”这个字眼儿，相信卡友们早已经不再稀奇，解放、东风、重汽、陕汽、沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰等等国内外知名卡车品牌，都有着自己的自动驾驶卡车。

无论这些自动驾驶智能化程度高不高，但是更加“聪明”的卡车的确是已经来到我们的身边。今天，跟大家一起赏析一款由中国重汽制造的HOWO T5G纯电动L4级自动驾驶牵引车，这款车目前的报价是200万元。

●  前脸依旧熟悉 纯电驱动适合固定工况

我们平常的柴油车要是这么大的后桥速比，那车速得多慢啊，不过这是一款针对港口集装箱场内转运工况的牵引车，对于车速的要求并不是很高，再加上电动车驱动电机功率高的特性，故而选择大速比驱动桥。

轮胎采用295/80R22.5的真空胎，并且采用全铝合金车轮。也可以选择12.00-20型号的轮胎。

●  摄像头雷达遍布全身 为自动驾驶提供信息

这台车共有4个摄像头：前挡风玻璃2个单目摄像头，左右后视镜下方各1个单目摄像头；4个雷达探测器：前保险杠的长距毫米波雷达，前防钻梁上的四线激光雷达，左右导流槽上各1个十六线激光雷达。

除了我们以上介绍的这些基础配置和高科技配置外，这款车还有约斯特50#铸造鞍座、博世电动液压转向系统、无线数据终端、L4级智能包、EPB电子驻车系统等加持，共同打造了这样一台智能牵引车。

这款车自重10.45吨，售价高达200万人民币，虽然展牌上没有给出这款车续航里程是多少，但是看目前电动重卡的应用案例，我们也能大致了解这款车更加适合港口运输，在港区内进行无人货柜转运。（文/李鹏飞 图/任海军）

平时注入一滴水，难时拥有太平洋

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