大单桥厢长达9米8 乘龙M3最新价18.9万

●  玉柴动力+8挡法士特变速箱 能适合复杂路况作业要求

这辆车前悬采用多片簧设计，采用11片钢板；5.5吨级前轴。细节方面，前悬和前轴通过双骑马螺丝相连接，可看出底盘的扎实，保证整车有良好的承载性。

玉柴发动机，油耗比较低，同时配件容易购买，而且价格也相对便宜，是由广西玉柴机器集团有限公司生产。广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，是国内产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地，其柴油发动机以高效率、轻量化、低排放、低能耗的特点赢得业界的好评。

法士特变速箱具有质量稳定、可靠，市场保有量大，配件易购，方便维修等特点。这款8JS85E变速箱，它的头挡速比为10.36，头挡速比较大，同时它速比级差也相对较大，因此，能够适合更为复杂的工况作业。

后桥部分，新M3采用的是153后桥。这款后桥从90年代开始引进，承载性能良好的特点被许多车厂信赖，我国很多车型上都能找到它的身影。

车架左侧布置是两个储气筒、蓄电池总成、尿素箱和空气干燥器总成。其中，干燥罐采用的是威伯科知名品牌零部件，产品质量可靠，能有效地过滤水分和油污杂质。

车架的右侧为空气进气系统总成，和350L的铝合金油箱。车辆轴距为7.1米，比较长，因此，车架两侧可以安置更大容积的工具箱，其内能放置更多的物品。

采用规格为10.00R20 16PR全钢丝子午线轮胎，对于拉一些轻抛货物来说，轮胎承载性时足够了。