南昌小蓝试车场是国内有名的试车场地,它上面有着各种复杂的路况设计,直线加速、上坡行驶、八字广场、弯曲路面等,可以让测评师在驾驶车辆时,得到车辆在实际运行时的真实感受。
● 直线平路测试 五档制动停车不熄火
首先进入直道测试路段,当笔者松开油门后,车辆会缓慢向前行驶,然后加大油门,当时速到20km/h时,直接换上二档,换挡过程顺畅,轻松便利。为了测试性能,当挂到五档之后,踩下制动踏板,车辆虽然停止行驶,但依然没有熄火,而是在原地怠速运行。
● 高速弯道测评 动力有劲换挡顺畅手感好
接着进入弯道路面行驶(这个弯道是带有倾角的坡道),车辆在中间道行驶,需要加速到时速60km/h以上,在这个路面行驶过程中,加大油门,换挡,可以充分的体验到发动机的爆发力,澎湃有劲,同时在快速换挡时,手感非常好。
● 坡道起步测评 起步平稳并无溜坡熄火迹象
然后,笔者测试了坡道起步。拉起手刹,加大油门,当到发动机到一定转速时,松开手刹,车辆很容易就行驶上去了,并没有熄火或溜坡迹象。在坡道起步测试完之后,笔者又进入了其他路线行驶,整个驾驶时长有二十多分钟,在驾驶过程中,彻底解放了左脚,大大降低了身体疲劳。
发动机采用的是JX493ZLQ5型,116马力国五发动机。其排量为2.771L,最大扭矩为285N.m。JX493型发动机是江铃发动机的核心动力,它可靠耐用,传承了五十铃经典4JB1动力的特点。
变速箱是格特拉克5档变速箱,这款变速箱,是江铃汽车集团与德国格特拉克集团强强联合,共同打造出来的精品,其质量稳定,在轻卡用户群体中有着不错的口碑。
车辆底盘扎实可靠,轮胎采用的是7.00R16钢丝胎,承载能力强。
小蓝专业试车场的试驾虽然短暂,带来的体验确实非常深刻。由于智能离合器系统,能够根据传感器信号对汽车运行状态、驾驶员意图和离合器运行状态进行判断,再控制离合器在车辆运行的各种工况下的自动分离和结合,从而保证车辆在任何状况下都能换挡运行,而不熄火。因此,不管对于驾驶技术过关的老司机,还是对于技术不熟练的新手来说,这辆带智能离合器系统的凯运升级版都是大家不错的选择!