该车搭载玉柴YC4S150-50发动机,3.8L排量,最大输出功率110千瓦/150马力,最大扭矩500牛米,满足国五排放标准。
与发动机匹配的是一款8挡法士特8JS85E手动变速器,可靠性强。其挡位多,速比小,能提供给车辆更好的动力性与燃油经济性。
重汽王牌瑞狮采用风神8.25R16轮胎,该款轮胎具有较好的耐磨性与稳定性,同时还有不错的性价比。
车辆外侧用侧防撞护栏严实的围起来,防止车辆在发生意外碰撞时,保护油箱、储气罐、蓄电池等零部件受损。另外,配备150升铝合金油箱,确保中短途运输需求。
该车前桥采用11片板簧钢板悬架,后桥采用11+9的主副板簧钢板悬架设计,配备5.5T后桥,保证了车辆在重载下的承载力。速比为4.33,经济高效,更为适合西南地区的复杂路况。
据资料显示,该款车采用了全新悬架设计及底盘布置,更舒适,可靠性更强。使用高强度材料车架,提升了整车承载能力;转向系统全新匹配,操作更精准。底盘线束集成设计,减少接头的同时意味减少故障点,更为安全。
物流运输货物越来越多,种类大到机械电器,小到快递包裹,用户对车辆的动力、承载性要求也越来越高。重汽王牌瑞狮不管是在动力上还是承载力上都进行了大幅升级,正好迎合了当下人们对轻卡的需求,这也是未来轻卡的趋势。(文/图 龚弋新)
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