马力升级到240 乘龙H5高顶双卧6米8图解

【卡车之家 原创】说起乘龙H5高顶双卧6米8载货车，相信大家都不陌生。这款车亮相于2018年柳汽年会，刚一亮相就火了起来，这一年来，这款车得到了很多卡友的青睐，2019年柳汽年会上，这款车推出了升级版本。

高顶双卧或许会是未来中卡的发展趋势，目前国内推出高顶驾驶室的6米8车型就有四款，双卧铺的有三款，看来卡友对这样设计的中卡非常有需求。

●  乘龙家族设计 买车就买好看的

说起乘龙H5的外观，相信绝大部分人都会感觉到非常有设计感，它与乘龙H7、新乘龙M3都采用家族式前脸设计，一个词形容，那就是“犀利”。一位开乘龙H5的朋友告诉我，当几款车差不多时，乘龙H5好看的脸会让你的选择倾向它。

前脸两边的导流槽跟新乘龙M3一样，能够将行驶过程中的泥水抽走，不会弄脏车门。另外，乘龙H5挡风玻璃前方的扶手，非常有设计感，既结实又不突兀。

车灯方面，除了雾灯在保险杠的最下沿外，整个大灯的设计依旧显得炯炯有神，最外侧是日间行车灯，大灯也带有导流槽，这样能够让大灯上不残留泥水，保证夜间行车的光线。

后视镜没有延续乘龙家族大哥H7的一体式设计，而采用分体设计，主后视镜+广角补盲镜已经快成为所有卡车的标配，降低卡车的视野盲区是每个卡车厂家不懈坚持做的工作。

车厢方面，乘龙H5高顶双卧6米8载货车上装的是三段式仓栅车厢，尾门采用对开设计，整个车厢是目前国内同类卡车最主流的款式。

高顶设计还有一个好处，那就是能够降低行车风阻。你想想，如果是平顶车，车厢高度与驾驶室顶部的高度差刚好是一面行走的墙，驾驶员还得装一个导流罩。

●  外观点评：乘龙H5高顶双卧6米8载货车的颜值没的说，新颖、年轻、犀利，整体造型设计、空气动力学设计等方面，都是非常到位的。