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东风柳汽乘龙

高顶双卧+准平地板 乘龙H5港口拖车实拍

●  全新升级座椅 带扶手和头枕

高顶双卧+准平地板 乘龙H5港口拖车实拍

实拍该车采用高顶双卧驾驶室,驾乘人员拥有更舒适的休息环境。大空间驾驶室还不容易产生压抑感,即便是日常开车也会舒适许多。

高顶双卧+准平地板 乘龙H5港口拖车实拍

虽然乘龙H5发布的时间并不算长,但细节上已经有不少的升级,座椅就是其中的一项,增加头枕和扶手,并优化了整体结构,舒适性有不小的提升,有效降低了长时间行车的疲劳感。不过米色表面并不具备很强的防污能力,平常使用应多注意。

高顶双卧+准平地板 乘龙H5港口拖车实拍

中控采用左右对称式设计,功能按键完全倾向于驾驶员,日常操作没有任何压力。内饰采用棕色为主色调,较为少见,符合多数人审美,且不容易产生视觉疲劳。另外,地板凸起不高,对通过性影响不大,而且地板铺设的皮质材料很均匀,说明细节做工足够优秀,能够反映出柳汽对新产品的重视。

高顶双卧+准平地板 乘龙H5港口拖车实拍

在配置上,车载广播、空调、24V电源等基本舒适性配置都没有缺席。中央还预留有许多空白按键,方便后期加装,按键尺寸很大,利于盲操作,实用性很高。

高顶双卧+准平地板 乘龙H5港口拖车实拍

卧铺同样采用棕色材料,与中控配色形成呼应。配备原厂枕头和储物网兜,考虑周到,后期不必自配。

高顶双卧+准平地板 乘龙H5港口拖车实拍

高顶双卧驾驶室也带来了丰富的储物空间,足够装下跑南闯北的所需生活用品,小储物格的使用也是颇为顺手,说明设计之初有考虑过驾驶员使用场景,值得点赞。

近年商用车领域风起云涌,越来越多车企开始投身细分市场,谋求很大的市场发展。而乘龙H5虽是重型车领域新秀,但不难看出它在做工以及人性化设计上的优秀,称得上是柳汽的诚意之作。(图/文 李海贤)

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东风柳汽 乘龙H5重卡 330马力 4X2牵引车(LZ4183M5AB)

东风柳汽 乘龙H5重卡 330马力 4X2牵引车(LZ4183M5AB)

玉柴国五9档4.444
厂商指导价:24.05万元
询底价
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东风柳汽 乘龙H5重卡 330马力 4X2牵引车(LZ4183M5AB)
指导价:24.05万元
类   别:牵引车
发动机:玉柴YC6L330-50
变速箱:法士特9JS119TB
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