● 多开门方便装卸 自动充放气轮胎
三根管线中的其中两根为手握式连接,国内更多的是采用直插式连接,通过上边的锈迹,可以看出这辆挂车还是有一定的年头了。
挂车的底板离地面的高度比较高,为了装卸货物更方便、安全,该车还配备了一个小型货梯。
因为挂车是承载式车身,所以支腿直接装在了底板上,而国内的挂车基本上都是装在车架上。
美国大部分都是6X4的牵引车,而这辆4X2驱动形式的小长头冷链运输牵引车,在白天进行短途运输更为合适,不仅可以在城市中进行多点位送货,而且还可以进行多点位装货后,挂车由更大马力的牵引车进行长途运输。挂车的诸多设计,既降低了车身的自重,又提高装卸效率,还提升了配送生鲜产品的安全性。(文/苏祖理 图/张立鑫)
订车616台 豪沃轻卡DPF车型隆重上市
近日,卡车之家从深圳市安南汽车销售有限公司了解到,在2018年6月16日下午该公司重汽豪沃轻卡DPF车型深圳隆重上市.在6月深圳轻卡商用车市场,重汽豪沃... 2018年06月17日