"搅局者" 来袭 三一重卡英雄版静态评测

▎1.2米卧铺没有之一 大屏中控可手机互联

旁边的12寸中控显示器为三一重卡的驾驶室增色不少，基于安卓系统开发的中控显示器可以实现导航、电话连接、音影娱乐、手机互联等。通过连接摄像头可以实现对车辆的实时监控，另外搭载的驾驶员评价和车辆信息以及车辆管理系统，不仅可以让驾驶员随时调整自己的驾驶习惯，还能够为车队管理人员提供车辆实时信息，方便他们的管控。

中控显示器的下方为自动空调，经过静态的体验，效果可以说是非常好。如果后续有机会，我们会在实际的运营场景当中分别进行制冷、制热、驻车空调的体验，有正在开三一重卡的司机兄弟也可以给我们说说对于空调系统的评价。

驾驶室的上方前后共有6个储物箱+前边和两侧共有4个储物槽，储物空间可以说是非常大，对于常年奔波在路上的司机兄弟来说，足够大的储物空间可以提高他们的生活质量。

1.2米的超宽卧铺是三一最大的卖点之一，日常行车的过程当中，卧铺可以收起来让车辆成为2+2布局的驾驶座舱，也让三一成为同级别当中乘员数最多的重卡，没有之一。

卧铺下方的抽屉内分别放置了车载冰箱和微波炉，方便用户储存食物、饮料和对食材进行加热。

副驾后面设计了一块可折叠的小桌板和一块17寸的液晶电视，停车休息的情况下，为用户提供了生活的区域，也算是比较贴心的设计。

虽然三一重卡设计初衷是为了给用户提供一个宽敞舒适的驾驶室，但是对于国内目前普遍存在的长途运输2名驾驶员的情况而言，1.2米的超宽卧铺并不能完全满足他们的需求。在此次上市发布会的现场，也听到了“急切需要增加上卧铺”这样的声音，我们也希望三一在后续的车型上能够增加这一实用的配置。

或许有人会说，三一重卡到底如何？或许还是一个未知。

三一重卡未来的路到底能够走多远目前我们并不知道，也不否认三一重卡还需要多年的市场认证。

但是可以肯定的是三一重卡刷新了我们很多的认知。

首批售价27万，最终31.8万的售价刷新了国内同等配置重卡的价格，也给了国内一些老牌车企上了活生生的一课：新时代下，完全可以将不必要的环节省略，将更大的利润让利给消费者。

这，才是最重要的。我们也期待，三一重卡，这个新品牌能够带给我们更好的用车体验。（文/图 霍景春）