搭载345马力发动机 华菱6x4渣土车图解

▎采用自主动力链 底盘可靠有保证

这款车底盘三大件均采用华菱自主研发的产品，整车匹配度更高。搭载了汉马动力CM6D18 345马力发动机，排量为9.84L，最大扭矩1660N.m，最大扭矩转速1100-1400rpm，可以保证重载情况下也有足够的动力。

由于自卸车经常要进出工地等工况不好的地方，路面上的杂物可能会对车辆底盘造成一定的损伤。因此，这辆车配有发动机下防护罩，设计也非常贴心。

与之匹配的是汉马9SDB1851变速箱，前桥为华菱7T前桥，采用轻量化设计，整桥自重为420kg，可选装20寸、22.5寸盘式制动，美国康迈油润滑轮毂总成，换油周期10万公里。

后桥为华菱300A铸钢中后桥，速比为5.263，保证了车辆有足够的输出扭矩。并且车辆还配备了轮间及轴间差速器锁，ABS防抱死系统等，可以让车辆从容的面对各种路况，让驾驶更加安全。

为了更好的管理渣土车，使其安全、规范化运营，这款车还装备了智能车载终端，其中包括：车辆状态监控，视频影像采集，雷达报警提醒，远程限速，锁车，电子围栏、路线监控，货箱升降、篷布开合监测，驾驶行为、疲劳驾驶监测，驾驶员指纹识别等功能。

这款车主要适用于拉载城市渣土，可运输城市的建设废料、土方、淤泥以及工地回填等业务，不管是外观，还是车辆底盘，都非常硬朗。而且华菱采用自主研发的三大件，整车匹配性更高，相信也有利于车辆的出勤率，感兴趣的卡友，可以咨询当地经销商，或者通过我们卡车之家来进行询价。（文/图 王雪洁）