郑州到开封 4种工况体现长城皮卡品质

【卡车之家 原创】皮卡，这一本应该在中国热卖的车型，由于政策的限制等因素，在早期并没有得到市场的认可。随着皮卡解禁以及皮卡产品的不断升级换代，这种非常实用的车型终于得到大众的不断认可。因为它即可以满足乘用的需求，也可以满足轻量货物的装载。

4月13日，主题为“王牌实力 谁与争锋”的长城皮卡试驾体验营活动在郑州展开。从郑州到开封12个小时的试驾过程当中，我们体验了高速、国道、场地等各种工况，其表现出的动力性、通过性、平稳性以及操控稳定性等综合性能卓越不凡，给我留下了深刻的印象。

为了更加深度的体验长城皮卡的优越性能，主办方特意安排了四个环节让我们进行体验。

一是行径连霍高速，将速度提升至100公里/小时，除了可以听到发动机所传递过来的轻微声响之外，长城风骏6系列皮卡在风噪以及胎噪方面的控制做的非常到位。

二是被重型卡车所碾压过后的乡村公路，这也是大部分皮卡用户日常工况条件。烂泥、坑洼、坡路再加上近日降雨，路况更加复杂多变，对于皮卡的动力、底盘、通过性、操作响应以及舒适性提出了更高的要求。搭载GW4D20D发动机的长城皮卡凭借低速高扭的特性、敏捷的动力响应、强劲的四驱动力以及良好的底盘韧性和车身稳定性，轻松通过该路段。

三是选择任意一辆皮卡对七台皮卡进行拖曳，将8台自重2.7吨左右的长城皮卡首尾相连，头车开启低速四驱模式，对后面7台车进行拖曳，再次证明了其动力315牛.米的强大输出扭矩，彪悍的拖曳能力以及强劲的动力。

四是专业的赛车场地对长城皮卡进行挑战，正玄波、驼峰以及涉水路面对于专业级别的越野车也是不小的挑战，但是长城皮卡均可以轻松应对，也体现了其强悍的通过性能、发动机动力以及底盘的刚性等。