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来卡车之家App【卡车之家 原创】在梁山专用汽车展览会上，出镜率最高的当属栏板挂车、平板自卸车和物料运输罐车等常见车型，不过却有一辆冷藏挂车在展馆内吸睛无数，走近一看，原来这台冷藏挂车“穿”了一身的名牌，我们一起来看看，它如何这么自信！
● 劲达智能制冷机组 保证制冷效果
冷藏挂车的核心在“冷藏”，美国劲达大凤凰冷藏机组有效保证了制冷效果，最低制冷温度可以达到-25℃以下。机组搭载了进口柴油发动机和进口车用冷藏压缩机，并配合智能控制系统，为卡友长途冷链物流的配送树立了自信。
● 保温箱出自名门 使用方便效果佳
据介绍，风道通风口的设计方便多种类型保鲜食品的运输，当运送冷饮等冷冻食品可以打开通风口，保证冷冻效果；当运输保鲜蔬菜等保鲜品关闭通风口维持箱内恒温，保证食品不变质。
这台半挂车搭载的富华冷藏箱属于标准的45英尺箱体，操作方便，多功能风布、高亮度LED灯等设计极大地提高了用户的使用效率。
● 杨嘉骨架沃胜轴 保证效率多赚钱
这台半挂车底盘的最大亮点是轻量化设计+富华配件加持：杨嘉挂车骨架可以承受高载荷，铝合金保险杠和工具箱等极大地减轻了车身自重，用户可以获取更大的经济效益；富华支腿和富华高端品牌沃胜车轴的搭配保证了运行效率和强度。
据介绍，这台挂车的上装（冷箱+冷机）的价格大约在18万元左右（不含车架），在行业内比较有优势。
随着国民生活水平的提高，饮食需求也越来越高端，南方的新鲜水果北运、北方的肉制品南行、沿海城市的海产品西进等都是为了迎合我们的“口福”，长途冷链物流的配送也随之变得越来越重要。从事冷链物流配送的用户，由于对效率和保鲜程度要求高，所以对冷藏系统的可靠性非常看重，选对了“伙伴”，意味着比别人赚钱又快又舒心。
那么问题来了，你的伙伴有了，你会选择什么样的牵引车头发挥它的最大优势？（文/图 管冠强）
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挂机肯定是用开利的，保值，故障基本没有
瞎写，一点也不认真，外形长宽高，都颠倒了
不要大鳯皇冷机,可以吗
这个挂车,在冷藏界用车,不算丐版也差不多了 一,车桥,bpwsaf才是高端, 二,底盘,车厢一体, 三,悬挂,气囊,前提升,后随动,盘刹,轮胎自动充气 四,铝合金的应用, 五,电动,支腿,方便甩挂, 等等,凑合在一起,成本要比这车高出两倍以上,所以这个挂不算是高端,只能说平民,或是主流
听说冷王的冷机不带备电的就18万以上,16年我开了一年冷藏车就用的这个冷机,那啥就不说了
价格高了
大凤凰不是开利的么。。。
窝窝头
13米的有什么卵用,现在路上跑的都是15米的
我想知道,这保险杠怎么保证强度,看人家华骏冷柜保险杠
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为什么不敢说自重????:-p,
我也姓杨呀,
为什么不能用
路过
这个冷机用了半个月换了一台二手大凤凰,原因吗我是不会说的。
没话说了
怎么没说多少吨?
18万家和车头差不多60了。我滴个乖乖。看看卡里的余额。继续搬砖吧
高大上