曼同款汕德卡C5H实拍 光货厢就要4万多

【卡车之家 原创】近日，得知广州有位老板订了一台汕德卡C5H，作为一款高端车，C5H在路上确实少见，所以我们立刻前往经销商处一看实车。目前国内市场上，C5H载货车绝对是定位高端，拿这一款8X4的9.5米厢车来说，它的价格已经跟国产中高端牵引车相当。

△看视频也可以了解该车

▎德国曼TGM同款造型 高颜值的8X4载货车

汕德卡是中国重汽和德国曼集团的合作产品，曼的技术和外形都继承到了它的身上。如果说C7H是曼TGX的改款，那么C5H几乎是完全延续了曼TGM的外观造型。这曼TGM同款的设计风格，反正是吸引住我了，不知道你们觉得如何？

▎欧洲车的设计和质感 档次和舒适性兼得

汕德卡C5H驾驶室，虽然地板中部有发动机隆起的部分，但得益于合理的设计和布局，驾驶员转移位置还是相当方便的。它的内饰设计跟C7H类似，具有一定的档次感，并且驾驶位和卧铺都提供了相当不错的舒适性。

▎重汽曼310马力7L机 匹配重汽9挡箱

动力方面，该车搭载的重汽曼7L发动机，匹配重汽9挡变速箱、曼技术MCY11双后桥。这款发动机并非大马力输出机型，这是因为该车用户跑的是珠三角区域，平原、高速路况居多，310马力已经能提供足够动力，而且还兼顾了油耗。

▎品牌部件加持 确保整车品质

▎中集高强度轻量化货厢 报价超4万

公告上这款车的整备质量为11.8吨，而该车在整体轻量化之下，测得净重仅为11.18吨，减少了620公斤。

▎C5H车主的选车观 可靠长寿符合经营之道

这台汕德卡C5H的车主是一位老板，经营工厂生产塑料薄膜类产品，自家货物通常是运送到珠三角区域多个城市。8X4车辆后双桥能保证车辆的承载力，前双转向桥又能提供更小的转向角度，尤其是在空间不充裕的工厂内，车辆转移灵活性尤为重要。

相比于当下8X4限重31吨的政策，该用户更注重选择可靠性高、配置合理的车辆，一方面能减少后期维护、车辆故障等烦恼，另一方面更长的车辆寿命，也意味着工厂经营长期下来的收益增长。

目前，广州威骏4S店对这款车的报价为33.8万（底盘价格，不含货厢），相比以往优惠了1万元。如果你对该车感兴趣，或者有任何配置和价格的问题，可咨询经销商。（文/图/视频 黎文豪）

相关链接——

经销商名称：广州威骏汽车贸易有限公司
联系 电话：400-675-2622
经销商地址：广东省广州市白云区太和北太路29号民营科技园大沥加油站旁

●  相关阅读：

不只是AMT 这款重汽C7H配置要超进口车?

车迷提高配自动挡C7H 颜值与轻量化兼备