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运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

【卡车之家 原创】战略核武器是国家的安全基石、大国地位的象征。有一句话说得特别好,“国家安全在我们的导弹发射架上”确实,拥有了让全世界都为之颤栗的武器,就可以做到不战而屈人之兵。所以,战略核力量一直都是我们国家保密级别最高的一支部队。尤其是运载着核导弹的发射车,更为神秘,很长时间以来,它只存在在世人的猜测里。

● DF-31导弹发射车 公开亮相军博

随着武器装备的不断更新,曾经无比神秘的战略核导弹发射车也逐渐出现在我们的视野里,比如DF-31型战略导弹发射车,在1999年、2015年、2017年就三次出现在阅兵式上,让不少关心国防建设的军迷们大呼过瘾。最近,这款拥有毁灭世界能力的战略导弹发射车作为展品之一,出现在了北京军事博物馆内,让我们有机会可以近距离一睹它的风采。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

DF-31的发射车采用的是牵引车+半挂车的结构,其中牵引车是一辆8x8驱动的汉阳军用牵引车,而挂车则采用了4轴结构。值得一提的是它的驾驶室,如果你仔细看,绝对会有一种似曾相识的感觉,我不多说,大家自己体会。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

它采用的是常规的组合式大灯,带有外防护罩,并且还配有一对防空灯,不过对于现代战争来说,防空灯早已经失去隐蔽自己的作用,所以聊胜于无。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

在牵引车车体的右侧,布置有油箱、蓄电池、储气筒等常规设备,目测油箱的容积在400升左右。这个容量相对于现在的商用牵引车动辄800升以上的容量来说,并不算大。如果按照商用牵引车油耗每百公里35升的两倍来计算,400升的燃油能让这辆发射车拥有600公里的公路机动里程。

这个续航里程虽然我们看不上眼,但别忘了它是运载核导弹的,正常机动的时候会带着一大堆的保障车。另外,当真正用到它来实施攻击的时候,导弹只要发射出去它的任务就结束了,因为战略导弹这种武器,只要一使用,就意味着我们熟悉的这个世界已经被毁灭,再长的续航里程也没任何用处。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

由于军车强调越野通过性能,所以它的转向桥也负责驱动力输出,双转向桥+双后驱动桥组成了8x8的驱动形式。另外它的转向桥还带有横向稳定杆,可以增加行驶时候的车身稳定性。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

由于转向桥也带有动力,所以它的转向桥悬挂机构也采用了和后桥一样的平衡轴,这是军用车辆和民用车辆最大的区别之一。

● 风冷发动机 尼龙帘线层轮胎

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

一直以来,不少人传言解放军的军车都不配备空调,但这个传言到今天可以澄清了,发动机的前方安装有空调压缩机,也就是说,解放军的军车有空调!除了空调压缩机,发动机的前方还安装有一个液压油泵,但究竟是转向助力泵还是其它用途的油泵,不得而知。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

DF-31发射车的动力系统非常有看头,它采用的是一台V型12缸的风冷柴油发动机,但具体型号未知。不过从外观来看,它非常像华柴413/513系类柴油机,鉴于这个系列的柴油机公开的只有BF12L513C是V型12缸增压中冷结构,所以我认为,它很有可能装配的就是华柴BF12L513C或其改进型发动机。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

从公开的技术资料来看,BF12L513C型发动机缸径125毫米,活塞行程130毫米,排量19.144升,标定功率230-410千瓦,但最大输出扭矩只有1800牛米。从输出扭矩上来看,它的扭矩还不如一台11升排量的商用卡车发动机。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

在驾驶室下方右前侧,装有一个外形很奇怪的圆筒,外表面焊接有类似散热鳍片的东西。我个人猜测,它应该是一个液压油箱,表面的鳍片起辅助散热的作用。因为发动机采用的是风冷散热,液压油没办法和发动机冷却液进行热交换散热,所以只能采用这种简单易行的办法。

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在驾驶室后部,装有两套空气滤清器,分别对应V型发动机两侧的气缸。从驾驶室内部延伸出来的两根线缆非常粗大,长度也非常长,甚至还在挡泥板上盘绕了几圈。这样做的目的是什么,说实话,我没看出来。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

这辆高大上的导弹发射车竟然装配的是1100-20尺寸的尼龙帘线层轮胎,要知道这种轮胎就算在民用车领域,也早已被淘汰多年,甚至在市场上,这种轮胎都已经很难买到。另外轮胎的花纹也是普通的公路型,并不是军车应该标配的越野花纹。所以有可能说明,DF31战略导弹应该主要侧重于公路机动。毕竟我们国家的公路网络四通八达,要想在这么复杂的道路网络上找到一辆导弹发射车,堪比大海捞针。

● 服役几十年 大国杀手锏

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

挂车部分采用四轴结构,带有随动转向,可顺利通过一些急转弯路段。另外关于这个挂车,有人认为它装有液压驱动机构,可以提高一定的越野和脱困能力,但究竟有没有,目前不得而知。

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挂车底部可以看到油箱和消声器,也就是说,DF31的导弹发射车挂车部分是有单独动力的,可能是用来给弹体举升提供液压和电力供应。油箱下方有一根铁链垂落到地上,它的作用应该和危险品车尾部的拖带一样,用来释放车体的静电。毕竟,全世界没有比战略导弹发射车还要危险的车了,因为它装载的可是能毁灭世界的力量。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

挂车中后部和尾部各装有一对液压支腿,起竖导弹时用来防止车辆侧倾,但根据目测判断,这两对支腿并不能像吊车的支腿那样向外侧伸出,也就是说,由于支撑结构的原因,DF-31导弹发射车只能在相对平整坚固的地面上完成发射任务。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

在导弹储运发射筒的后部,装有四个液压支腿,在弹体竖起以后,起到支撑和调平的作用。根据军事网站资深网友的分析,弹体储运桶底部装有支撑结构的发射车,只能在预设好的阵地完成发射任务。因为带有支撑结构的发射车对发射阵地的地面有严格的强度要求,普通地面不能做到随时随地发射。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

整体看起来,曾经无比神秘的战略级大杀器DF-31战略导弹的发射车并没有想象中的那么高大上,但大家别忘了,这个型号的导弹在1999年阅兵的时候就已经公开露面,正式服役的时间还要更早,所以它其实是几十年前的老装备了。另外,这种战略级别的武器之所以能公开零距离展示,绝对是因为已经有了更好的替代品。所以,我们现在看到的这辆发射车有些粗糙也就不足为怪了。

运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

目前网上有很多网友称:“国家花这么多钱造这么多的武器没啥用,报废了都没打过仗,不如用这些钱干其它的……”针对这种言论,我有必要再次强调一下,战争没有远离我们,它一直在国门之外徘徊,之所以没有降临到我们头上,是因为我们拥有这些足以让所有心怀不轨的强盗为之惧怕的武器。这就叫威慑力!(文/任海军 图/徐冲)

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