运载核导弹的卡车 解读军博DF-31发射车

● 风冷发动机 尼龙帘线层轮胎

一直以来，不少人传言解放军的军车都不配备空调，但这个传言到今天可以澄清了，发动机的前方安装有空调压缩机，也就是说，解放军的军车有空调！除了空调压缩机，发动机的前方还安装有一个液压油泵，但究竟是转向助力泵还是其它用途的油泵，不得而知。

DF-31发射车的动力系统非常有看头，它采用的是一台V型12缸的风冷柴油发动机，但具体型号未知。不过从外观来看，它非常像华柴413/513系类柴油机，鉴于这个系列的柴油机公开的只有BF12L513C是V型12缸增压中冷结构，所以我认为，它很有可能装配的就是华柴BF12L513C或其改进型发动机。

从公开的技术资料来看，BF12L513C型发动机缸径125毫米，活塞行程130毫米，排量19.144升，标定功率230-410千瓦，但最大输出扭矩只有1800牛米。从输出扭矩上来看，它的扭矩还不如一台11升排量的商用卡车发动机。

在驾驶室下方右前侧，装有一个外形很奇怪的圆筒，外表面焊接有类似散热鳍片的东西。我个人猜测，它应该是一个液压油箱，表面的鳍片起辅助散热的作用。因为发动机采用的是风冷散热，液压油没办法和发动机冷却液进行热交换散热，所以只能采用这种简单易行的办法。

在驾驶室后部，装有两套空气滤清器，分别对应V型发动机两侧的气缸。从驾驶室内部延伸出来的两根线缆非常粗大，长度也非常长，甚至还在挡泥板上盘绕了几圈。这样做的目的是什么，说实话，我没看出来。

这辆高大上的导弹发射车竟然装配的是1100-20尺寸的尼龙帘线层轮胎，要知道这种轮胎就算在民用车领域，也早已被淘汰多年，甚至在市场上，这种轮胎都已经很难买到。另外轮胎的花纹也是普通的公路型，并不是军车应该标配的越野花纹。所以有可能说明，DF31战略导弹应该主要侧重于公路机动。毕竟我们国家的公路网络四通八达，要想在这么复杂的道路网络上找到一辆导弹发射车，堪比大海捞针。