● 排量5.7升 最大240马力
● 结构紧凑 外露管路少
● 模块化设计 零部件数量少
● 一汽自主高压共轨 喷射压力1800bar
● 传动皮带结构简单 可靠性高
从这些技术参数和整体设计上来看,大柴6DH这款发动机确实表现不错。但俗话说得好,是骡子是马得牵出来溜溜,所以我们更为期待这款发动机装车上路运行之后的实际表现。(文/任海军 图/张立鑫)
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