来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App● 玉柴YC4S引擎 峰值扭矩550
实拍该车搭载玉柴YC4S系列160马力发动机，代号为YC4S160-50，是非常少见的蓝牌大马力、大扭矩轻卡之一。此外，发动机也是区分柳汽L3大轻卡与M3中卡的方法之一，M3为180马力以上，L3为180马力以下，形成产品差异，7米7的大轻卡L3不会影响柳汽中卡的市场。
搭载玉柴发动机，代号为YC160-50。这款发动机最大输出功率为160马力，峰值扭矩为550牛米。采用SCR后处理技术达到国五排放标准。
驾驶室在放下时需要多花力气。
采用190mm单层大梁，承载性能中规中矩。值得一提的是，这款车的备胎设在了大梁侧位置。
据了解，之所以采用这个设计是因为当前的仓储配送越来越多采用了尾板，而常规的轻卡需卸下备胎，把备胎设在大梁侧则能够避免备胎对尾板的影响。是一个较为人性化的布局，也能看出柳汽造车时对市场的调查是较为深刻的。
前后桥钢板弹簧数为3/2+1片，采用下置式副板簧，提升舒适性的前提下保证承载，是目前少见的板簧设计方法。采用6吨级后桥，速比4.11。配备ABS、排气制动功能。
回笼资金 南京大运N9牵引促销价32万元
据本站最新消息,2017年07月01日大运 N9重卡 500马力 6X4牵引车新车抵达南京苏运汽车销售服务有限公司,官方建议零售价32万元,近期有购买需求消费者... 2017年07月01日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
