在路上,我个人感觉搭载540马力的C7H能见度要比480马力的要高一些,此前我其实不太明白其中原因。和经销商聊了聊后发现,原来同样配置的540和480在价格上只差3千块左右,所以卡友们很机智的选择前者,因为大马力受众广,不但跑得快,马力也非常足。
这款C7H匹配的AMT变速箱是重汽与WABCO合作研发的一款变速箱,WABCO提供了控制软件,而重汽则负责硬件开发,所以这款变速箱上带有WABCO的标识。
变速箱的操作手杆比较简单,就跟开小车一样。不过需要指出的是,该车配备的C挡为爬行模式(蠕动功能)。据介绍最新的蠕动功能仅需要控制刹车踏板来实现车辆的速度控制,这就使得重车在坡上蠕动时更容易了。激活方法:双击换挡手柄上的“C”按键,即可以进入此蠕动功能。
看完这款车的具体介绍,想必大家都有一个了解。总的来说,现拍的重汽C7H在配置方面非常高,比如搭载大马力发动机、AMT变速箱、八气囊、全铝轮毂、全盘式刹车等等,如果再搭载上液力缓速器的话就相当于顶配车型了,这真的是要赶超进口车的节奏了!(文/图 马计纳)
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