210马力的4.5升ISF！中卡动力或将洗牌

【卡车之家 原创】康明斯在国外本是中重型发动机制造商，但是在中国的轻型机市场也发展得非常不错。ISF已经成为中国高端轻卡的共识，日前，康明斯更是推出了4.5升的ISF发动机。

●  ISF家族的最新成员4.5升机

4.5升的ISF是一款非常神秘的机型，开发一款发动机的周期很长，但是无论是福田方还是康明斯方，都是最近两年才披露这个机型。而且康明斯以前的发动机序列中，同系列的发动机一般缸径是一样的。但是ISF系列的三款发动机，缸径都不相同。2.8升的缸径x行程是：94x100(mm),3.8升是102x115(mm),4.5升是107x124(mm)。

ISF2.8的自重是214kg，而ISF3.8自重为335kg，ISF4.5的自重为366kg。看起来ISF4.5和ISF3.8更接近一些，是ISF3.8的扩缸和加长行程的版本。

ISF4.5的缸体和整机布置看起来和ISF3.8很像。

ISF4.5的升功率高，整机强化程度很强，缸体缸盖的耐久性和抗冲击性有待时间的考验。

小身材，大能耐。ISF4.5升发动机的结构非常紧凑。

ISF4.5升发动机是典型的康机设计思路：尽可能减少零件数量，采用最少的材料实现尽可能多的功能。轻量化到极致。

本次展会，康明斯重点推介的是4.5升的ISF发动机，刻意雪藏了同为4.5升的ISDe发动机。