卡车防护栏能保命 为何在国内成了摆设

【卡车之家 原创】最近，IIHS（美国公路安全协会）又搞了一项测试，用一台中型轿车撞击挂车侧面位置，结果显示，若挂车配备了加强设计的侧面防护装置，对于保护轿车内乘员生命安全能起到关键作用。

视频：轿车撞击挂车侧面测试

两次测试，轿车都是以56公里的时速进行撞击，而车内假人遭受到的伤害程度却有很大差别。

●  轿车钻进车底 车顶削掉足以致命

第一次测试，挂车侧面只有一块玻璃纤维的侧裙板，也没有经过稳固加强，这种形式在美国很常见，因为目前美国法律只强制安装后防护栏，对侧面防护没有过多要求，这种侧裙板主要是为了减少风阻。

结果轿车撞毁侧裙板，然后车头钻进挂车底部，车顶被削掉，假人头部直接遭受重击，整个过程连气囊也没弹出。

●  防护栏防止轿车钻入 车头撞毁但保命

第二次测试，挂车配备了经过合理设计的侧面防护装置，结构加强加固。

结果轿车迎面撞上，虽然车头损毁严重，但由于有机舱内发动机和其他部件的缓冲，以及溃缩吸能设计的作用，车内假人没有直接撞击到挂车本体，加上驾驶位的气囊及时弹出，因此避免了致命的伤害。

2012年IIHS的研究报告就表示，卡车防护栏能在75%的撞击事故中（小车撞卡车）起到关键保护作用，而挂车的防护栏则能达到接近90%。