港拖专用日野牵引车 搭J08引擎配双油箱

▎达喀尔拉力赛车同款发动机 匹配法士特9挡箱

J08E系列发动机 目前由上海日野发动机厂生产，采用直列六缸形式，排量7.684升，目前拥有265和300两种马力可选，最大扭矩1000N.m，通过SCR后处理技术满足国五排放标准。值得一提的是，这款发动机日本本土主要搭载在中卡和大巴上，经过了多年的用户使用验证，技术已经非常成熟。曾经陪伴HINO“小怪兽”参加达喀尔汽车越野拉力赛，并取得过连续27次参赛跑完全程、1997年摘得卡车组首个冠军、连续7年蝉联”10L以下排量组“冠军等殊荣。可见其可靠性及耐久性非同一般。

▎配备760L双油箱 制动气路采用WABCO产品

多年来，日野在用户间树立了非常不错的口碑，也获得了众多用户的青睐，此次新推出的这款4x2牵引车，也进一步扩大广汽日野的产品线。据了解，这款搭载上海日野J08E发动机的牵引车，目前主要还是针对港口运输市场，同时兼顾部分长途运输的需要。265马力的发动机配9挡箱以及大速比后桥，也是目前港口车型的常用配置，能完全满足这一部分用户的需求，另外它所配备的760L双油箱，也能满足长途驾驶的需求。（文\图 陈锋传）

●  相关阅读：

签约1000台 广汽日野轿运与厢车齐发力

货箱67方专攻快递运输 日野也推大单桥

达喀尔冠军引擎 图解广汽日野6x2轿运车