虽然离国五标准的正式实施还有一段时间,不过三款车均采用了国五排放形式,需要燃烧尿素。
在参数上,江淮锐捷特2.7升的发动机的峰值扭矩达到了355牛米,表现最为抢眼,锐捷特动力源于欧洲里卡多公司的先进技术平台,拥有低速高扭的特点,在1000转时,扭矩便能达到247N.m,超出同类车型10%以上,起步更快,推背感更强。6档变速箱也会更有效率。而庆铃600P与凯运升级版4KH1和JX493虽然参数上不如帅铃N721,不过它们的稳定性在业内都是有目共睹的。
帅铃N721和江铃凯运升级版均采用多片簧设计提升承载性能。作为底盘制造出身的江淮,承载性能得到了许多用户信赖,去年广州车展全新上市后,底盘的承载性能也有了一定的提升,表现不俗。这三款双排轻卡都标配了ABS防抱死系统,值得一提的是,帅铃新双排独家采用德国克诺尔ABS系统,克诺尔制动系统也是国内高铁采购指定品牌,成本比国内其他ABS品牌高约一倍,制动性能及安全性更好。
● 编后语:
总的来看,庆铃这款600P作为轻卡中的老将,在华南地区一直占据着不错的销量,并且业内拥有不错的用户口碑,值得信任;江铃凯运升级版无论外观还是配置上都进行了不同层面的升级,值得肯定,配备的493发动机经过几十年的发展,技术方面成熟可靠;而江淮帅铃作为一款双排轻卡中的新产品,各项配置相对前两者要厚道不少,比如标配自动空调、电动窗等配置,车辆使用更人性化。其配备的锐捷特发动机在数据方面更是有着不错的表现,并且帅铃新双排传承已向解放军总装备部交付的数千台帅铃军车,以军车的的工艺和标准制造,品质更有保证。那么这三款双排轻卡都有各自的优点,卡友们会选谁呢?(图/文 李海贤)
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