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陕汽重卡

标载运输利器 图解轻量化新M3000牵引车

标载运输利器 图解轻量化新M3000牵引车

【卡车之家 原创】921新政实施以来,6×4牵引车凭借比6×2牵引车总重多3吨的优势迅速成为了市场的主流,各大车企也都上市了相关的6×4轻量化车型。最近,陕汽重卡就推出了一款装配有潍柴WP10H发动机 的6×4轻量化车型,这款车究竟有何亮点,我们一起来探寻究竟。

● 高性价比 赚钱利器

标载运输利器 图解轻量化新M3000牵引车

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陕汽新M3000的市场定位主打性价比和轻量化,在设计的时候主要考虑实用性。但性价比高不代表产品配置低,四气囊悬浮驾驶室等高端车型拥有的配置在它身上同样也能看得到。在一些细节的设计上,它甚至不弱于一些高端车型。

● 轻量化设计 动力是亮点

标载运输利器 图解轻量化新M3000牵引车

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除了拥有轻量化的底盘设计外,该车的动力链也是一大亮点,潍柴WP10H发动机+法士特12JSD180TA超速档变速箱+汉德11.5吨级3.7速比后桥的配置组合,非常适合煤炭运输等路况复杂,单程空载的工作场景。

● 细节设计优秀 维护保养方便

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在这些细节的设计上,我们可以看到陕汽确实下了不小的功夫,毕竟现在的车辆大部分故障都是由一些细节上的小瑕疵造成的。把这些细节处理好,整车品质就能提升一个档次。

通过上述的这些配置可以看出来,陕汽新M3000在轻量化和可靠性之间找到了一个平衡点,并没有追求极致轻量化。其实这也可以理解,一款车的好与坏,并不是它本身有多轻,也不是它有多先进,而是在于它能给用户带来多少收益。而车辆的可靠性恰恰就是影响收益的首要因素,没有可靠性,轻量化做得再好也没什么用。

● 编后语

新M3000作为陕汽重卡的主力车型,凭借皮实耐用、性价比高的特点取得了诸多用户的青睐,尤其在北方煤炭运输较为发达的地区,更是成为了不少用户发家致富的首选车型。而在搭载潍柴高端H平台发动机之后,我们有理由相信,这款车肯定还会迎来一次新的春天。(文/图 任海军)

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德龙新M3000

德龙新M3000 牵引车

厂商指导价:18.1-50.18万元
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德龙新M3000
指导价:18.1-50.18万元
类   别:牵引车
车   型:348款
图   片:3540张
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