● 外观没有变化 7.7米车厢专为快递
这款AMT版的龙V中卡继续采用传统龙V造型,有普通的龙V无二,简洁明了的前脸没有过多的装饰件和繁杂的勾勒线条,一汽“鹰标”两边的镀铬装饰条恰到好处,仿佛给一汽“鹰标”赋予了更长更大的翅膀。
龙V中卡采用半高顶驾驶室,与车顶的导流罩能够减小行车中的风阻。竖置车门把手能够让司机更加方便的打开车门,并且也与车头造型相呼应,看起来更加协调美观。
因为车厢不是原厂车厢,所以原车驾驶室上的导流罩与封闭货厢吻合度不高,如果导流罩能够和车厢完全吻合,则更加有利于减小风阻,提高燃油效率。
龙V采用的是分体式车门后视镜,左右两边均加装补盲镜,右侧车门安装右侧照地镜,车头也安装照地镜,有效的减小了卡车司机的盲区,使行驶更加安全。
这台龙V上装7.7米长的封闭车厢,当然它还可以选装7.2米长的封闭车厢。单桥的封闭车厢中卡基本都是专门为快递、成品烟等轻抛货物量身打造的。在GB1589对于车辆制造的尺寸限制中,单桥封闭厢车的整车尺寸放宽到12米,所以意味着未来还会有更长的封闭车厢出现。
● 编后语:
青岛解放龙V并不少见,开载货车的卡友对它一定不会陌生,但是安装了怀挡,并且还是AMT的怀挡,很多人就感觉比较陌生了。龙V安装AMT能够更大程度上减轻驾驶员在长途驾驶中的疲劳,让长途驾驶更加的轻松,相信安装AMT变速箱的载货车也会逐渐被卡友所接受。(文 李鹏飞/图 李岩)
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