比平头多拉一台 安捷长头轿运你喜欢吗

【卡车之家 原创】新国标对于轿运车的影响可以说是翻天覆地，双排轿运车的禁行以及车长的限制，让很多厂家抓住机遇，提前开发新的产品。柳特长头轿运车就是在这种背景下应运而生，它有半挂和中置轴两种形式。在刚刚过去的重庆商用车博览会上，柳特就展出了一台半挂式长头轿运车。

半挂轿运车一直是国内传统主流轿运方式，拥有广泛的用户基础。而长头轿运车的发动机舱载驾驶室前面，整车高度低，且长头铰接列车较平头铰接列车总长长1米，其顶部还可以多装载一台乘用车，运输效率更高。

●  拉风的外观 头顶还可装一辆

GB1589-2016明确规定了车身的高度不得超过4米，对于一般平头的牵引车来说，轿车并不能完全放置在车头，而长头的牵引车就可以完全避免这个麻烦，因为一般的长头牵引车都比平头牵引车更低，比如这台安捷长头牵引车，它的高度为2.6米左右，完全可以在车顶放置一台乘用车。